3 月 30 日，小米汽车上市一周年之际的消息再次引发关注，而这一年来销量不断攀升的同时，小米汽车售后服务网点数量问题也开始被不少车主反映。

据车主反馈，小米汽车的售后服务网点数量不足，无法满足日益增长的销量需求。特别是在一些省份，除了省会城市外，其他城市几乎找不到小米汽车的售后服务中心。据一位湖北车主表示，他想换个尾灯补个漆面，但湖北省只有武汉能修车，往返需要 700 多公里，耗时两天。小米客服表示可以赠送一次拖车去武汉，但仍需车主自行取车。对于新增售后门店，客服称 " 要看哪里卖得多，就先增加哪里 "。

同时，据上海的车主们反映，目前维修车辆需要排队等待，有的甚至需要等待半个月之久。针对这一问题，媒体联系了小米汽车官方客服。客服表示，上海地区确实存在维修预约紧张的情况，松江区的服务中心近半个月的预约已满，而宝山区的预约最早也只能安排到 4 月 11 日。客服还透露，小米 SU7 车型在维修期间并不提供代步车服务，只有 Ultra 车型才能享受这一待遇。

据悉，小米汽车的服务中心主要分布在省会与一线、新一线城市。大部分省份（自治区 / 直辖市）均只有不到 4 家服务中心，且集中在省内 1-3 个城市，西部和东北更是只有省会才有。尽管供应紧张，客服仍然建议车主选择官方授权的服务中心，否则无法享受质保政策。

小米汽车相关负责人表示，服务中心的全年拓展计划尚未确定，目前是按月计划。相比快速扩张的销售门店，小米汽车服务中心的开店进展较为缓慢，与销量形成了鲜明对比。截至 3 月 6 日，小米汽车已交付 18 万辆，计划到 2025 年交付 35 万辆。目前，小米汽车服务中心与授权服务中心共有 33 家开业。