汽车产业在出海与技术变革交织的背景下，汽车测评如何成为 " 焕新提升 " 的助推器？日前，2025 汽车测评创新大会在天津开启，本次大会主题为 " 全球协同，共谋发展 "，中外嘉宾围绕大会主题分享真知灼见，为推动全球汽车发展持续贡献中国智慧。

中汽中心董事长安铁成，欧洲 NCAP 秘书长米歇尔 · 范 · 哈汀根，中国消费品质量安全促进会（以下简称 " 中消会 "）秘书长马吉军，中国汽车工程学会专务秘书长闫建来，中汽中心副总经理李洧，澳大利亚 NCAP 首席技术官马克 · 特雷尔，全球道路安全合作伙伴（GRSP）中国协调官员牛帅帅、赵燕等国内外领导嘉宾在大会上发表演讲，行业专家学者、企业代表、媒体等 300 余人参加大会。

适配新产业，构建新机制

在全球汽车产业加速电动化、智能化转型的浪潮下，汽车产业集群格局正在经历深刻重塑，衍生出一系列新需求。安铁成指出：" 行业在加速技术创新的同时，需建立系统性风险防控机制。新技术带来的安全认知重构、社会规则适配和责任界定问题，必须通过产学研协同攻关、场景化验证及动态化标准建设来破解。"

在此背景下，安铁成呼吁：" 全产业链共建‘共商共建共享’生态，通过技术突破与产品升级满足消费需求，同时塑造理性舆论环境以提升中国汽车国际品牌形象。" 他表示，中汽中心将强化全价值链技术服务，推动关键技术攻关及国际协同，并依托与全球 NCAP 等组织的深度合作，为中国车企 " 出海 " 提供一站式解决方案。

提升中国汽车的国际品牌形象，成为推动产业高质量发展的关键之举。汽车测评作为客观、全面展示汽车性能与品质的有效途径，能够在海外市场建立品牌认知，塑造中国汽车品牌的高端形象，助力中国汽车品牌迈向全球舞台中央 。

" 欧洲 NCAP 过去几十年的实践表明，汽车测评活动能够向消费者展示真实性能，引领汽车安全、智能、可持续技术进步，并有效降低交通事故伤害。" 米歇尔 · 范 · 哈汀根表示，未来欧洲 NCAP 将与中汽中心持续深化合作，助力包括中国在内的汽车企业提升技术和质量水平，为全球交通安全改善和可持续发展目标持续贡献力量。

围绕汽车测评行业的发展问题，现场多位权威专家也各抒己见，从多元视角分享了极具前瞻性与建设性的专业见解 。

马吉军表示，第三方汽车测评以科学、严谨、客观为准则，通过权威测评结果为消费者选车购车提供参考，不仅是技术标尺，更是消费信心的保障。当前，我国正从 " 汽车大国 " 向 " 汽车强国 " 跨越，需要全行业以更高站位、更严标准、更强担当，共同守护消费者的 " 车轮上的安全感 "。

闫建来表示，汽车测评工作应以促进中国汽车技术健康可持续发展为根本宗旨，以创新引领创新，真正发挥汽车测评的 " 行业灯塔 " 作用。第三方汽车测评应坚守公信力与公益性，助力企业攻克技术瓶颈、提升中国品牌价值。

李洧在题为《以焕新之志 赴时代之约》的主旨演讲中说到，中汽中心始终秉持 " 测评先行，技术为本 " 的理念，以动态焕新的评价体系，以 "3+1+N" 创新架构为基盘，构建起覆盖更广的测评体系格局，并不断拓展测评的维度与边界，为中国汽车产业锚定高质量发展方向。未来，中汽中心将持续通过深化国际协同，助力中国汽车品牌出海。

解析发展动态，完善测评体系

大会当天也发布《中国汽车测评报告（2025）》、C-ICAP 和 C-GCAP2024 年版修订版、中国新能源汽车电安全专项评价规程，以及中国商用车专项评价报告等测评成果，在全面解析我国汽车产品技术发展现状与未来汽车产品技术发展动态的同时，进一步完善了中汽中心的测评体系和评价场景，推动中国新能源汽车安全升级和中国商用车可持续发展。

基于 2024 年度测评结果，大会公布了中汽测 2024 年度车型，第一批获奖车型为问界 M9（安全及智能之星）、阿尔法 T5（安全及绿色之星）、智界 S7（智能之星）、魏牌高山（绿色之星）。在 2021 版规程测试中，这 4 款车型的测评成绩位居前列。

第二批获奖车型为小米 SU7（安全之星）、魏牌全新蓝山（智能及用户体验之星）。在 2024 版规程测试中位居前列。理想 L6 成为 "2024 年度大满贯车型 "，其在 2024 版 C-NCAP、C-ICAP、C-GCAP 三项测评中表现优异，全部获得五星或五星 + 成绩。

国内外专家还针对全球前沿技术进行了讨论，分享了全球汽车产业的最新动态与前沿思考，为新机制的落地实施提供了多元视角与国际经验，加深了国内外汽车领域的理解与合作。不仅加速新机制的构建进程，也推动汽车行业朝着更加规范、智能、可持续的方向发展，助力汽车产业在全球舞台绽放新的光彩。