2025 年 3 月 31 日，比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛 3 正式开启预售。钛 3 搭载其独有的潮流配置『1 机 3 舱』，以及『iCT』安全三件套、『E+2C』智能三件套，定位为『科技潮品 SUV』。

本次钛 3 一口气发布了 5 个版本，两款后驱，三款四驱。选购逻辑的话，个人觉得应该要从玩车的角度出发，仅是喜欢 ACGN（痛车）文化的 13.98 万元的两驱版，可以考虑一下。而想要『从内 high 到外』的达人们，16.38 万元起的四驱版，要不先预定一个？此外，想要标配『灵鸢』无人机系统的朋友，20.38 万元就是你的选择了。

至于版本之间的配置差异，这次我到是觉得没有必要第一时间将其研究得很清楚。首先现在也就是预售，而非上市。其次，发布会上提到，方程豹已联合多家潮改厂牌，将延展多种潮改风格。既然是科技潮玩 SUV，那就是千人万面，哪有什么正确答案呢。

所以，等正式上市后，大家可以选一个基础款型，然后进行无限可能的个性化定制，这才是我眼里钛 3 的正确打开方式。

『钛』好看

钛 3 的设计无疑是其一大亮点，它延续了 SUPER 3 概念车的未来感设计风格，将星际战甲的元素融入其中，打造出一种独特的机甲风格。整车线条硬朗，棱角分明，给人一种强烈的力量感。星战前脸搭配双线切割大灯与双线切割尾灯相互呼应，强化了硬核机甲风格。

若你问我，钛 3 好看在哪里？那我这样解释，如果方程豹能给我一款钛 3 的模型，那么我可以做到天天把玩一会儿，持续时间不低于一年。

而座舱内，飞翼式仪表台、C 形星际氛围灯与豹系家族同款的『战车档把』和水晶按键，构建出极具科幻力的驾驶氛围。AI 智能座舱与多功能灵动岛，支持语音交互、场景模式一键切换，15.6 英寸中控屏（四驱版）、12 英寸 HUD 与帝瓦雷音响，搭配人体工学座椅与冷暖冰箱，有进一步提升了座舱的舒适性。

『钛』潮玩

方程豹钛 3 更是具备其独有的『1 机 3 舱』潮流配置，释放用户自由探索的潮玩基因。

『1 机』指的是比亚迪和大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统。此前我们有详解过，个人也拍过舱内外实操过程，这里就不展开了。而『3 舱』则分别指代电动前舱、生态座舱和便捷后舱。

据悉，钛 3 的电动前舱，具备同级唯一的电动开合功能，放物取物方便快捷；151L 超大容积，位于同级前列，可放下 20 寸行李箱以及其他物品。

独立空间，保证车内干净整洁无异味，能有效保护车内物品安全；漏斗式空间设计上下两体，既有宽度，又有深度，物品尺寸兼容性更强；钛 3 更是国内首款优化开口高度车型，独家结构设计 90cm 超低开口离地距离，有效降低取放物品高度和难度。

其次，钛 3 的生态座舱，更是一个移动百宝箱，多功能灵动岛可以做到上充电、下储物、左照明、右 K 歌；自定义按键让副驾可以随心操控多种车机功能。

车载冰箱冷暖可调，-6-6 ℃、35-50 ℃宽温域可调；6kW 大功率外放电，满足出行用电所需；后排座椅一键放倒，秒变移动大床房；同时还有双温区空调、4 音区的语音唤醒等等。

最后，钛 3 的便捷后舱，像个灵活的小书包，28L 的容积，为用户提供更多个性化存储空间。

『钛』能玩

之所以说能玩，是因为钛 3 搭载『iCT』安全三件套，让玩乐更加安全。

据悉，其中 iTAC 智能扭矩控制系统，在车轮出现打滑前兆时，会快速识别车辆的运行状态趋势，调配前后轴的扭矩，使车辆恢复稳定，保证车辆的正常行驶，还能实现『一键漂移』，真正做到又安全，又好玩。

CTB 整车安全架构，有着耐挤压、不怕折、更抗撞的特性，内骨骼 CTB 有着三横两纵结构超高强度刚度；同轴电机可以节省空间增大缓冲安全距离；转向前置可在碰撞时更好的吸收能量，抗变形能力更高。

TSC 高速爆胎稳定控制系统，能实现最高 140km 时速下的爆胎辅助，有效降低风险，让用户化险为夷。

『钛』好玩

此外，方程豹钛 3 搭载『E+2C』智能三件套。

首先，智能 EVO+ 平台有着 1 超 3 强的产品力表现，其特有的 iATS 智能全地形识别系统，更是可以做到草地 / 沙地 / 泥地 / 雪地等路况自动识别，并自动切换驾驶模式，让用户的出行场景无限打开。比亚迪集团首发的超智能四驱系统，为用户带来能量三把锁 / 陷车助手 / 蠕行模式 / 豹式掉头多种实用功能，带来更强的可玩性。

玩起来还要持久，基于智能 EVO+ 平台，让用户低温充电时间缩短 40%，30-80%SOC 常温充电时间缩短至 18min，并成功实现续航平权，全系标配续航 501 公里。最后，钛 3 配备百万级同款悬架，前双球节麦弗逊后五连杆，为用户带来极致驾控感受；性能强，20000 转电机，百公里加速 4.9s。

1

从钛 3 的竞品来看，15 万级带潮玩属性的小伙伴估计是要受到一些冲击了，比如 smart 精灵 #3、iCAR V23、极氪 X 等。同时，还会影响到紧凑级至 A 级纯电主流 SUV 车型，比如大众 ID.4 系列、宋 L EV 等。当然，是否会影响那些 15 万级别的越野车型，欢迎大家在评论区讨论。

说实话，钛 3 的发布会是最近所有发布会中，让我心情最为放松和欢乐的一场发布会，因为我发现，从概念车阶段直至今天预售，钛 3 没有偏离其『好玩』的初衷，钛 3 没有偏离其『好玩』的初衷，让我又回到了第一次和我儿子一起聊起这辆潮玩科幻 SUV 时的心情，那种『智能科技让未来已来』的兴奋。

嗨，不得不承认，男人至死是少年。对『好玩』事物的痴迷，始终是让人放下生活和工作压力的妙药。而 13.98 万元起的预售价，又似乎将这份拥有『好玩』的可能性大大提升。

大家觉得呢？

点个在看，你最好看