4 月 2 日，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道 App 发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。同时，蔚来汽车迅速作出反应，宣布了新的人事任命，原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。

艾铁成曾在去年 10 月对乐道 L60 车型的市场表现寄予厚望，在 L60 上市之初，他曾立下销量目标—— 2025 年 1-2 月，该车销量会往 1 万 5、2 万辆去爬，3 月份交付 2 万辆。甚至还立下 " 军令状 "：" 如果做不到，我就下课。"

2024 年 9 月 19 日，乐道汽车首款车型乐道 L60 正式上市，截至目前，乐道汽车只有这一款车型在售。根据蔚来方面的销量数据，在 2024 年 10 月份这一首个完整交付月，乐道汽车的交付量为 4319 台，11 月份的交付量则为 5082 台。2025 年 1 月份，乐道汽车的交付量为 5912 台。这与艾铁成的理想相差甚远，这也成为艾铁成离职的重要原因之一。

艾铁成坦诚地表示，" 选择离开乐道，是自己人生当中一个非常艰难的决定，但也是必须要做的决定。但与此同时，必须承认，在过去的一段时间，自己并未让这台竞争力极强的好车达到与它的产品力相匹配的销量，在营销层面，有很多的欠缺不足。作为团队负责人，自己暴露了很多短板，辜负了大家的期待，深感歉疚，也必须为此承担责任。"

据悉，沈斐于 2015 年加入蔚来，是早期草创阶段的核心管理成员之一，也是蔚来管理体系最资深的高级副总裁。负责能源业务期间，展示出高效的执行力和团队管理能力，从零起步创立蔚来充换电体系，在全国各地落地 3239 座换电站与 2757 座超充站，为蔚来建成中国汽车企业中最大的充电网络。与此同时，乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来 CEO 李斌汇报；营销体系将向蔚来总裁秦力洪汇报。