为践行低碳发展理念，破解新能源汽车充电难题，凯里市近期推出一系列举措，加速构建便捷高效的充电服务网络。即日起，凯里公交全面开放凯里区域 8 座公交专用充电站，面向私家车、网约车、出租车及物流车等社会车辆共享充电服务，进一步缓解市民 " 充电焦虑 "。

随着新能源汽车普及率持续攀升，市民购车选择逐步从燃油车转向电动车，绿色出行需求对充电设施提出更高要求。然而，当前凯里市充电网络建设仍存在布局不均衡、老旧小区配套不足、乡镇景区覆盖薄弱等问题。部分电动摩托车用户因无处充电，不得不采取 " 飞线充电 " 或入户充电等安全隐患行为；公共停车场及乡镇景点充电桩覆盖率较低，制约了新能源汽车推广步伐。

截至 2024 年，全市已累计建成电动汽车公共充电站 81 座（充电终端 1054 个），凯里公交已建成充电站 17 座，其中公交车专用充电站 8 座。今年以来，凯里市加快补足短板，新建充电站 21 座（充电终端 206 个），逐步扩大服务半径。未来，相关部门将重点推进老旧小区改造及乡镇景区布点，完善统一规划标准，优化城乡充电网络布局。

目前充电费用由电费和服务费两部分构成。电费执行分时电价：峰段 1.07 元 / 度、平段 0.68 元 / 度、谷段 0.29 元 / 度；服务费实行市场化定价，现行标准为 0.2-0.5 元 / 度。市民可通过错峰充电有效降低用车成本。

凯里市交通部门表示，将持续推进充电基础设施 " 扩量提质 "，通过政企协同加快构建 " 城区全覆盖、乡镇广延伸 " 的智能充电网络，为绿色出行提供坚实保障，助力 " 双碳 " 目标实现。

▲注意各充电站开放时段

来源 凯里市融媒体中心

编辑 周欢 /编审 李枫 /签发 蒲谋