近日，在法国索格陆军基地举办的 2025 年 SOFINS 防务展上，法国制造商 ARQUUS 展示了 PLFS" 灰熊（Grizzly）" 突击车。

这是一款 4 × 4 战术车辆，旨在满足特种部队在复杂环境中执行长期任务的需要，由 ARQUUS 在 " 夏尔巴人（Sherpa）" 轻型战术车辆的基础上研制，在利摩日生产基地制造。" 灰熊 " 突击车体现了法国军队通过 " 特种部队车辆（VFS）" 计划，对其专用车辆进行现代化改造的目标，该计划于 2015 年启动，旨在升级特种作战司令部（COS）和第 11 空降旅的装备。

本文为 " 军队鉴定（Army Recognition）" 网站发布的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。

" 灰熊 " 是一款多用途装甲车辆，集机动性、独立作战能力和模块化设计于一体。战斗全重 11 吨，有效载荷 1.9 吨，可以运载 5 名士兵和大量武器装备。底盘轴距 4.1 米，260 马力发动机与自动变速箱组合，提供强大的越野能力，能够爬上 60% 的陡坡和 35% 的侧坡。该车专为执行侦察、火力支援、反装甲等任务而设计，在恶劣气候和环境中仍然能够可靠运行，配备冷启动设备和一套针对远程部署环境量身定制的车载系统。

" 灰熊 " 突击车配备了近战武器，车身中部有一个电动辅助旋转的环形武器架，可以安装 M134 加特林机枪（7.62 × 51mm）、40mm 自动榴弹发射器、MMP 反坦克导弹，车身其他部位还有三个可以安装 7.62 × 51mm 机枪的固定枪架，并在车内安装了 AT4CS 反坦克火箭筒固定架。通过整合泰雷兹公司（Thales）的 TOUATIS ESR 系统，" 灰熊 " 的联网通信能力得到了增强。

除了可以作为辅助指挥和通信车辆之外，" 灰熊 " 突击车还能发射 Aeromapper 和泰雷兹联合研制的 TOUATIS 巡飞弹。这种弹药具有很高的命中精度，实时操作员控制（人在环路）和 1 千克重的即插即用模块化战斗部。

借助光电和红外传感器，TOUATIS 巡飞弹无论日夜都能够作战，在命中目标之前操作员都可以进行有效控制。由于该型巡飞弹声学和视觉特征较低，有利于保持隐蔽性，并可以抵抗 GNSS 和数据链干扰，可以从陆地、空中、海上平台部署，发射管可重复使用。

SOFINS 防务展现场的 " 灰熊 " 突击车和 VLFS（特种部队轻型车辆）是根据 2023 年签订的合同制造的，该合同包括 96 辆 PLFS 和 136 辆 VLFS。该合同整合了 2022～2024 年签订的不同采购协议，此举旨在优化生产周期、零部件采购和供应链中断期间的工业规划。" 灰熊 " 突击车已经开始装备 COS 和第 11 空降旅，并在 2024 年 7 月 14 日的巴黎阅兵式上首次亮相。同时，第 1 伞骑团也装备了多辆 " 灰熊 " 突击车。

ARQUUS 是一家专门生产战术和后勤军用车辆的企业，该公司将 " 灰熊 " 突击车定位为法国特种部队行动使用的重要车辆之一。除了装备法国军队之外，该车还向法国合作伙伴展示了不对称作战和独立执行任务的能力，开拓潜在出口市场。

此次展示的 " 灰熊 " 突击车安装了 TOUATIS 巡飞弹，进一步增强了精确作战和多用途能力，这样的能力在现代战争中至关重要。在越来越需要机动性、模块化设计和自主平台的作战环境中，" 灰熊 " 突击车是对军队不断变化的需求而量身定制的最新产品。