作为国内老牌合资车企，大众这几年最大的痛苦莫过于，自己曾经引以为傲的先进动力 + 德系驾控越来越不被消费者在乎了。而现在消费者在乎的智能化，自己是怎么玩都玩不转。于是乎，大众开始 " 搬救兵 " 了。

日前，大众汽车集团（中国）宣布，旗下 CARIAD 与国内智能驾驶解决方案提供商地平线的合资公司酷睿程 CARIZON 开发的新一代高阶智驾解决方案，将于 2026 年起逐步搭载于大众集团的全新上市车型。

其实大众与地平线的合作成果，早在去年就已经初见端倪。2024 年地平线发布 Horizon SuperDrive（下文简称 HSD）全场景智能驾驶系统时，其使用的测试平台车就是大众 ID 系列。在地平线公布的视频中，即使是北京晚高峰 + 闹市区 + 大雨的恶劣环境下，搭载 HSD 的大众 ID 系列车型也能游刃有余的穿梭其中。不过 HSD 仅仅是使用大众 ID 系列进行测试，并没有在其身上量产。

而这一次大众与地平线的深化合作，也不是直接套用 HSD。根据介绍，酷睿程将在 CARIAD 以及地平线的优势之上，结合自有 AI 驱动研发工具链 "GALA"，自主研发更先进、更安全的高阶智驾能力。

拉来本土智驾知名企业当救兵，大众这一次的深入合作颇有 " 打不过就加入 " 的意味。相比于长期注重于机械研发的传统合资车企而言，像地平线这样的本土智驾独角兽企业，在汽车智能化赛道上有着明显优势。不过在智驾能力飞速进步的当下，2026 年大众与地平线的合作智驾才能上车，这个速度似乎慢了一点。到时候是实现 " 逆袭 "？还是发布即落后？我们只能说拭目以待了。