雷达财经鸿途出品 文 | 彭雪 编 | 深海

4 月 7 日，针对网传 " 小米 SU7 被保险公司拒保 " 一事，小米公司发言人在微博发布辟谣声明称，有关小米 SU7 保险相关的谣言被有组织地扩散传播，目前 SU7 车型投保服务平稳正常，网传信息严重失实。

此前，小米 SU7 高速事故导致 3 人遇难，引发了社会对智能驾驶安全性的高度关注。

随后，小米股价受影响大跌。自 4 月 1 日以来的 5 个交易日，小米集团股价跌幅 20.93%，总市值蒸发 1969.39 亿港元。

小米称保险公司拒绝续保系谣言，已向公安机关报案

近日，社交平台上有多名网友发布图文或视频作品，称自己或朋友的小米 SU7 续保遇到难题，有的直接被拒，有的保费上涨到近万元，引发热议。

对此，4 月 7 日，小米公司发言人官方微博发文辟谣。

小米公司发言人称，有关小米 SU7 保险相关的谣言被有组织地扩散传播，目前 SU7 车型投保服务平稳正常，网传信息严重失实。此外，"SU7 出险率是同价位车型数倍 " 的谣言，同样毫无事实依据。

公司已对该内容进行证据保全，并依法向公安机关报案。

小米公司发言人还表示，经与小米公司合作的五大保险公司（中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司）逐一确认，上述公司均表示从未出具过任何拒保通知，相关文件确系伪造。此外，经同业公司校验，该伪造文件亦不符合保险公司内部文件格式、行文标准和用章通行规范。

雷达财经注意到，随后，小米集团公关部总经理王化转发该博文并表示：" 目前，SU7 车型的投保服务平稳正常，网传信息严重失实；此外，‘ SU7 出险率是同价位车型数倍’的谣言，同样毫无事实依据。我司已对该内容进行证据保全，并依法向公安机关报案。"

雷达财经随后多次搜索相关词条，发现评论区的网友大多数称自己续保金额涨幅不大。

此外，多家保险公司向媒体明确否认存在针对 SU7 的拒保政策，人保、平安、太平洋等公司均表示未发布任何拒保通知，且新能源车投保流程正常。对于保费上涨的问题，保险公司解释称每个车要看具体情况，保费需根据车辆出险记录、违章情况等单独核算，并非针对特定车型的统一政策。

5 个交易日总市值蒸发近 2000 亿港元

雷达财经注意到，3 月底，小米 SU7 高速事故导致 3 人遇难，引发了社会对智能驾驶安全性的高度关注。

据报道，一辆小米 SU7 标准版在 NOA 智能辅助驾驶状态下，因施工路段障碍物避让不及，在高速行驶中撞击隔离带后爆燃，车内三人——据家属称是赴安徽考编的女大学生——全部遇难。

根据小米公司通报，涉事车辆在撞击瞬间以 97km/h 的速度撞向水泥桩，碰撞导致严重损毁并起火。警方初步调查显示，火灾由猛烈撞击引发，排除了网传 " 自燃 " 可能。

小米发言人、小米汽车及小米创始人雷军均表示会持续配合警方跟进进展，尽力回应家属和社会关切。截至目前仍未有最终调查结果公布。

受上述消息和舆情等多种因素影响，小米集团股价近期大跌。

4 月 1 日，小米集团股价报收于 46.5 港元，对应市值约为 12051.39 亿港元。截至 4 月 8 日收盘，小米集团股价为 38.9 港元，总市值为 10082 亿港元。

据此计算，自 4 月 1 日以来的 5 个交易日，小米集团股价跌幅 20.93%，跌额 10.3 港元，总市值蒸发 1969.39 亿港元。