4 月 8 日，东风纳米 06 首次亮相。

前两天我们对这款车也进行了简单的静态体验，我发现纳米 06 最大的特点是 " 玩空间 "。它在很多设计细节上，都尽力想把空间放大，最后呈现一个 " 越级 " 的效果。

当然，有如此多变的空间，自然也容易让人展开 " 幻想 "。接下来，我们就盘一盘，买了纳米 06，可以干什么用。

灵巧的城市通勤车

首先纳米 06 肯定会是一辆出色的城市通勤车。尤其对女孩子，年纪比较大的朋友，或者刚开始上路的新手来说，这款车有两个优势。

第一个就是小巧的车身，让我们可以更灵巧的在城市穿行。哪怕是一些小胡同，或者拥挤的街道，也不用过于担心能否通过，或者观察车身或判断距离可以更方便。

第二个特点就是这款车的设计了，其实还挺 " 硬派 " 的，车身方方正正的，很挺拔，车头也是简约犀利的造型，整体看起来就不太好惹。这种外观造型，有时候会帮助我们躲开一些乱开或不讲规矩的车，毕竟现在有些司机会 " 看人下菜碟 "，就找一些 " 文弱 " 的小车加塞、硬挤。

当然，纳米 06 绝非 " 外强中干 "，它有着较强的安全防护能力。除了车身结构和高强度钢比较较高以外，全新一代马赫 E —自主 CTP 动力电池系统能确保电芯在极端情况下的安全性，电池包能有效抵御外部冲击，同时还有全时域失控预警和 AI 全生命周期健康管理，为电池提供多重保护。另外新车使用的马赫 E 动力平台注重电磁兼容性和功能安全性，高压 EMC 性能达到 class 4 级别，功能安全满足 ASIL-C 级，确保动力系统运行稳定和安全。

千变万化的 " 储藏室 "

说纳米 06 是 " 储藏室 "，可不只是因为它的车内空间足够宽敞，还因为空间的 " 多变 "。

比如后备箱，就有上层 313L 常规储物空间，低位 115L 可拓展空间，盖板下方还有 72L 小空间，它们合计就有 500L，装几个行李箱还是挺轻松的。

然后就是有些特殊情况的时候，比如装个婴儿车、露营装备，或者各种奇形怪状的家具、物品的时候，这些多层空间也可以单独 " 拼凑 " 起来，变成个 428L 空间，用来装东西。

如果还想放更大件的物品，其实就可以把后排座椅放倒，再把盖板抬上来，形成一个 1040L 的纯平超大后备箱，我觉得 " 搬个小家 "，都是可以的。

此外，纳米 06 还有多达 35 个储物空间，比如副驾面前的中控台，隐藏式杯托，7.8L 的手套箱，前后车门和 C 柱护板上的储物格，都可以放一些随手用的物品。

移动的 " 第三空间 "

最后的 " 幻想 "，先围绕着天地门。虽然它看起来比较 " 轻盈 "，但承重能力还挺强的，最起码一个接近 200kg 的大体格，临时坐坐没问题。

那这样一个天地门，可就不是方便拿取物品这么简单了。既然能坐人，也就能变成临时的 " 钓鱼座 " 和 " 露天观影座 "，还能摆下 " 锅碗瓢盆 "，临时做个小厨房，甚至是 DJ 台也行。

与此同时，纳米 06 车内也可以变成舒适的 " 第三空间 "，因为 2715mm 的轴距，座舱内做工用料很好，触感舒适柔和。同时它的前后排座椅，并没有因为 " 压榨空间 "，而做得很单薄，相反从头枕到坐垫，都非常厚实，里面的海绵体感很舒适。另外它的前排座椅还可以完全放平，上面再铺上垫子，就是一张大床。

除此以外，纳米 06 车内氛围感也很棒，内饰配色很舒服，128 色律动氛围灯和静谧设计，都能营造惬意舒适环境。

所以在座椅正常位置的时候，车辆停下来可以变成一个三两亲朋好友聚会的 " 小客厅 "，也是一个人看书、看剧的 " 小书房 "。当座椅完全平躺之后，这里就能变成个 " 小卧室 "。

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通过静态体验，纳米 06 给我的初次印象不错，能看出是为了解决很多朋友便利出行舒适度需求而生的产品。另外从这款车身上，我们也感受到了东风纳米的造车智慧，懂得寻求越级的反差感，以宽敞、舒适的大空间，赢得消费者的好感。

接下来，纳米 06 将很快进入预售、正式上市的节奏中。我认为这款车上市之后，将有效改善 A0 级车型 " 憋屈 "、" 将就 " 的现状，提高出行品质。如果它能成为爆款，就是对这种努力最好的回报。

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