小鹏 X9 大家都见过，加油站大家也都见过，但是一台小鹏 X9 开进了加油站加油，这个事儿估计大家就没见过了。诶！现在大家就见到了 ~

日前，网络上曝光了小鹏 X9 增程版车型的谍照，照片中一台小鹏 X9 正在加油站中加油。

从谍照来看，增程版小鹏 X9 的外观相比目前销售的纯电版区别不大。加油口设计在驾驶员侧，主要的伪装集中在前后，应该是基于增程器的散热以及排气需求进行了针对性外形设计。

另外前风挡玻璃顶部也覆盖了涂装。结合目前小鹏正在全面转向纯视觉智驾方案的方向看，增程版的小鹏 X9 预计也会和 2025 款纯电小鹏 X9 一样，放弃激光雷达方案，转向纯视觉的 AI 鹰眼智驾。

动力系统方面，去年 11 月，小鹏发布了 " 鲲 " 超级增程系统，可实现纯电续航 430km，综合续航 1400km。配备 5C 超充，12 分钟充至 80%，首款搭载车型为基于小鹏 G9 打造的小鹏 G01。而小鹏 X9 作为 MPV，理论上有更大的空间去容纳电池包，是否能在纯电续航上再进一步值得期待。

作为一台 MPV 车型，无论是家用还是商用，续航能力与补能能力都是非常重要的。而市场上类似理想 MEGA 这样纯电 MPV 销量上的折戟，和腾势 D9 DM-i 这样的混动 MPV 的成功说明了市场对于混动、增程类 MPV 还是更加认可。小鹏 X9 增程版的出现，一方面能够帮助小鹏 X9 系列弥补续航与补能上的短板，另一方面，纯视觉方案 + 增程也有望实现整车售价的降低，对于提振小鹏整体销量是有着积极作用的。

按照此前的规划。小鹏首款增程车型 G01 可能在今年底发布，而增程版小鹏 X9 估计最快也要今年底和 G01 一起亮相，对 MPV 有需求的用户，如果不着急的话，不妨再等等，增程版小鹏 X9 到底怎么样，我们拭目以待。