在 4 月 9 日比亚迪旗下的两款旗舰车型汉 L 和唐 L 正式上市，这场发布会对于很多迪粉来说，几乎就类似于 " 狂欢节 " 了，为什么这么说？

答案就是价格。

此前比亚迪官方公布的预售价，汉 L EV 预售价区间 27~35 万元，唐 L EV 预售价区间 28~36 万元。而新车正式上市后的售价，汉 L DM 三款车型售价区间 20.98~25.98 万元，汉 L EV 三款车型售价区间 21.98~27.98 万元。

唐 L DM 三款车型售价区间 22.98~28.58 万元，唐 L EV 三款车型售价区间 23.98~28.98 万元。

很明显，无论是汉 L 还是唐 L，正式上市后的售价官方公布的预售价下调了好几万。

正如题目所说，汉 L 和唐 L 此次以超低价上市，就相当于比亚迪的两个 " 大杀器 "。对于国内 20 万级新能源车市场来说，具有很强的杀伤力。

首先要解释一下，虽然在车型名称上汉 L 和唐 L 跟比亚迪在售的汉和唐比较接近，但从本质上来说还是有着很大区别的，不能单纯的将这两款车看作是汉和唐的加长版车型。

先来看汉 L，定位上属于中大型轿车。在外观设计上仍然延续了比亚迪王朝家族的理念，长宽高分别是 5050/1960/1505 毫米，轴距 2970 毫米。

内饰上全系车型标配 15.6 英寸中控大屏和 10.25 英寸的全液晶仪表盘，同时还有面部识别和四音区语音免唤醒功能。丹拿音响、前排座椅通风加热按摩以及副驾座椅的后排调节按钮，同样也是全系车型标配。

中高配车型上还配备有 HUD 抬头显示屏、方向盘记忆、第二排座椅通风加热按摩和车载冷暖冰箱。

再说唐 L，整体的设计跟比亚迪唐有些接近，但区别是 DM 混动版车型也取消了前中网。因为车身尺寸和轴距的加长，这台车的定位已经是中大型 SUV 了。长宽高分别是 5040/1996/1760 毫米，轴距 2950 毫米。

内饰部分跟汉 L 一样，同样也是全系车型标配 15.6 英寸中控屏和 10.25 英寸全液晶仪表盘，车机已经接入 DeepSeek 应用。前排座椅通风加热按摩，也是全系车型标配。除了纯电 670KM 激光雷达尊享版（EV 入门车型）车型外，其余配置车型都有 HUD 抬头显示屏、方向盘加热和第二排座椅通风加热按摩功能。

DM 无人机玩家版还配备了独有的大疆灵鸢无人机系统，车载无人机可以实现自动跟拍、一键成片以及一键返航等功能，既好玩又实用。

除此之外，汉 L 和唐 L 全系车型都搭载了比亚迪天神之眼 B 高阶智驾功能。在激光雷达和英伟达智驾芯片这些智能感知硬件的加持下，可以实现城市和高速路段的自动驾驶辅助，有全场景泊车模式。即便是在夜间，车辆的探测识别距离也能达到 200 米。云辇 -C 系统和智能底盘，可以让车辆实现实时调节阻尼保证车身姿态。

最后就是动力部分了，两台车的 EV 版本车型都是基于比亚迪超级 e 平台打造，具备兆瓦闪充功能，充电 5 分钟可以补能 400 公里。汉 L EV 纯电续航最长 701 公里，零百加速最快 2.7 秒；唐 L EV 纯电续航最长 670 公里，零百加速最快 3.9 秒。

DM 混动版车型两台车均搭载了 1.5T 发动机和插电混动系统，汉 L DM-i 纯电续航最长 200 公里，零百加速 6.9 秒，DM-p 在双电机的加持下零百加速更是达到了 3.9 秒。

唐 L DM 单电机版车型纯电续航 215 公里，零百加速 7.9 秒。双电机版车型纯电续航最长 200 公里，零百加速最快 4.3 秒。

产品力很强，定价也很有诚意，这就是比亚迪汉 L 和唐 L。无论你是热血少年还是顾家奶爸，此次上市的两款比亚迪新车，相信都能够满足你对一辆好车的所有需求。