4 月 10 日，零跑汽车官方微博上宣布，该品牌累计汽车交付量突破 70 万辆大关。与此同时，全新车型 B10 将正式上市，并即将启动交付流程。3 月，零跑交付达 37095 台，位居新势力第一，同比增长超 154%，在大众化新能源汽车市场保持强劲增速，充分彰显了零跑产品竞争力与品牌信任度的持续攀升。

目前，零跑汽车的车型阵容涵盖了从小型车 T03 到中型 SUV C11，再到六座 SUV C16 以及中大型轿车 C01 等多款车型。其中，零跑 C10 这款紧凑型 SUV 自上市一年来，累计交付量已经突破了 10 万台。3 月份，C10 的交付量更是超过了 12000 台，创造了新的单月交付记录，并占据了零跑汽车总销量的 32%。C10 的大定订单也再度破万，显示出强劲的市场需求。

新车零跑 B10 共有五款车型选择，预售价格区间为 10.98 万元至 13.98 万元。具体来看，510 舒享智驾版的预售价格为 10.98 万元，510 悦享智驾版为 11.98 万元，510 激光雷达智驾版为 12.98 万元，600 悦享智驾版同样为 12.98 万元，而顶配的 600 激光雷达智驾版则为 13.98 万元。

零跑 B10 基于 LEAP 3.5 技术架构，B10 配备了包括 1 个激光雷达、12 个超声波雷达和 10 个高清摄像头在内的 28 个感知硬件，以及算力高达 254TOPS 的高通 8650 智驾芯片，支持 L2+ 级别的智能驾驶功能，能在高速和城市复杂环境中实现自动超车、车道保持、自动变道、红绿灯识别和行人避让等功能。

在动力方面，B10 提供了 132kW 和 160kW 两种单电机选择，分别对应 510km 和 600km 以上的 CLTC 续航里程。CTC 电池底盘一体化技术不仅降低了整车重量，还提升了刚性和空间利用率。电池系统在极寒测试下仍能保持 90% 以上的放电效率，且充电性能出色，30 分钟即可从 30% 充至 80%。智能座舱方面，B10 搭载了高通 8295 芯片，集成通义千问与 DeepSeek 双 AI 大模型，支持多轮对话、语义理解和个性化推荐，为用户带来流畅的智能化体验。