自特朗普宣布美国开启 " 高昂关税 " 措施后，诸多汽车品牌也陆续开启对加征高昂关税的反击。

据悉，沃尔沃汽车于近期宣布，将在美国市场停售品牌旗下 "S90" 车型，而消息人士对此也表，沃尔沃宁愿停产这款车型，也不愿应对关税。同时品牌旗下近期发布的 ES90 纯电动版车型，也将不会向美国市场提供销售；新车将在中国市场进行投产，目前已在欧洲市场开启预订工作。而沃尔沃官方也表示，将于今年晚些时候至 2026 年陆续拓展至其他市场。

而奥迪宣布暂停向美国经销商交付所有在 4 月 2 日后运抵美国的新车。美国境内约 3.7 万辆未受新关税影响的库存车辆，预计可维持两个月左右的市场需求。由于奥迪在美国本土没有生产基地，其 85% 在售车型依赖进口，关税税率从原本的 2.5% 骤增至 25%，导致单车进口成本增加约 5000 美元，部分车型成本涨幅甚至突破 1.5 万美元。

路虎所属的捷豹路虎公司宣布自 4 月 7 日起的一个月内暂停向美国出口整车。路虎在美国市场年销量约占其全球总销量的四分之一，在截至 2024 年 3 月底的上一财年，捷豹路虎在美国市场营收 65 亿英镑。英国智库公共政策研究所警告称，美国加征关税将对英国汽车产业链构成严重冲击，最多可能导致 2.5 万个相关岗位流失。

奔驰正在考虑从美国撤出其入门级汽车，专注于利润更高的车型，以消化关税影响。因为关税将让销售低价汽车这一策略亏本。在中国市场，奔驰暂停美国阿拉巴马工厂对华出口，转向匈牙利工厂，以应对中美之间的关税问题。