4 月 3 日，峰飞航空官微宣布，于 4 月 2 日与合肥市签署项目合作协议，双方正式开启全面实质性合作，峰飞航空深度参与未来合肥城市空中交通体系建设，共同开拓大型 eVTOL 航空器低空商业运营场景。

图片来源：峰飞航空

基于双方合作，合肥市采购一批峰飞航空大型电动垂直起降 ( eVTOL ) 航空器，其中包括货运机型、应急消防机型和 5 座载人机型，以大型 eVTOL 解决方案全面打造空中物流、应急消防救援、空中观光以及载人交通接驳等重点应用生态。

峰飞航空将在合肥市肥西县设立华东区域总部，在综合总装、部分模组制造、测试交付、应用及赋能运营、展览展示、销售服务、维护维保、人才培养等方面开展布局。

峰飞航空成立于 2017 年，是国内最早投入 eVTOL 电动垂直起降飞行器赛道的企业之一。

近日，峰飞航空自主研发的 V2000CG 无人驾驶航空器系统，正式获得中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证（TC）。

此前两个月，峰飞航空已完成深圳至珠海的跨海跨城首飞，将传统地面交通所需的 2.5 小时至 3 小时缩短至 20 分钟。

峰飞航空的技术突围始于对电动垂直起降技术的深度布局，其研发的 eVTOL" 盛世龙 " 核心模组 100% 国产化，采用纯电动力，一次充电可飞行 250 公里，支持深圳到珠海往返飞行，最大载人数为 5 人（1 名飞行员 +4 名乘客），速度可超 200 公里 / 小时，最大载荷为 350 公斤，悬停噪音为 65 分贝。

在获得适航认证的同时，峰飞航空已展开多维度商业化布局。

2024 年 4 月，首架 " 盛世龙 "eVTOL 交付日本 AAM 运营商，用于 2025 年大阪世博会的城市空中交通演示。国内市场方面，公司与中通快递签署 30 架采购协议，并联合东部通打造 eVTOL 生态链。