就在今晚，小鹏举行了小鹏全球热爱之夜暨 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会，正式发布了 2025 款小鹏 X9，还带来了小鹏接下来的计划，一起来看看！

据介绍，2025 款小鹏 X9 在 AI 深度赋能下，对座舱进行了全维升级。车身尺寸保持不变，新车长宽高依旧为 5293 × 1988 × 1785mm，轴距为 3160mm。

外观方面，新车整体变化不大，最主要区别一个是雾灯区域提供了选装饰板，新车将换装纯视觉智驾方案，还将标配 AI 智驾小蓝灯。

2025 款小鹏 X9 新增提供星云紫、星系蓝、星舰灰三款全新车身颜色，新车还将提供 2 种全新样式的轮圈，尺寸分别为 19 和 20 英寸。值得一提的是，新车轮毂采用动态定轴悬浮技术，车轮转动时中央 LOGO 可悬浮不动。

内饰方面，2025 款小鹏 X9 前排设计并未发生明显变化，继续配备 17.3 英寸中控屏和 10.25 英寸仪表盘，并采用双辐式方向盘和怀挡式换挡机构。标配双 50W 无线快充。

主要的升级在于后排，车辆后排将会提供带有零重力座椅的过道版车型，零重力座椅采用无铬鞣真皮材质包覆，可根据前排座椅姿态进行零重力角度自动调节，还支持 14 向电动调节，配备通风、加热、按摩等功能。

动力方面，新车单电机版最大功率为 235kW，动力电池依旧提供磷酸铁锂和三元锂两种选择；双电机版车型电机最大功率分别为前 235kW、后 135kW，动力电池也将提供磷酸铁锂和三元锂两种选择。

底盘方面，全系标配智能双腔空气弹簧以及智能可变阻尼器，还带来了 6D 防晕车算法。

静谧性方面，新车用隔断，吸音等多种方式对车内声学环境进行全面优化，为新车带来了 58 项静谧性升级，隔音更佳。

售价方面，2025 款小鹏 X9 长续航 Max 版售价 35.98 万元；超长续航 Max 版售价 37.98 万元；四驱高性能 Max 版售价 39.98 万元；星舰版售价 41.98 万元。

小鹏还推出了过道版零重力座椅硬体 OTA 套装，限时众筹价 12000 元；2025 款小鹏 X9 的百万级静谧性 OTA 套装，将为 2024 款 X9 老车主免费升级；硬件升级流媒体内后视镜 OTA 套装，限时众筹价 1999 元；小鹏 G6 和 G9 硬件升级智能电动遮阳帘 OTA 套装，限时众筹价 1599 元。

不只是新车，在发布会上，何小鹏还介绍了小鹏接下来的计划。

智驾方面，小鹏图灵 AI 智驾开启全球适配，以难度更大的实战经验，更丰富的长尾场景和有效数据，实现更高的全球适应性。

小鹏图灵 AI 芯片将在第二季度量产上车。基于此，小鹏汽车将在 2025 年底率先实现 L3 级智能驾驶落地，并将不断加码以智驾为核心的 AI 技术投入。

充电和电池方面，小鹏 5C 超充 AI 电池，搭配 5S 液冷超充桩，带来更快充电体验，电池还自带防护装甲；还带来了自研全新一代混合碳化硅同轴电驱；超快充网络全球版图扩大，合计在全球接入超 209 万充电桩。

增程方面，小鹏推出小鹏鲲鹏超级电动体系，430km 纯电续航和 1400km 综合续航，配合 800V 5C 高压平台，将于 2025 年第四季度量产上车。

飞行汽车方面，小鹏表示飞行汽车预计在 2026 年实现量产交付。

人形机器人方面，小鹏 AI 机器人 Iron 采用 1:1 仿生设计，拥有 178 厘米的身高和 70 公斤的体重，全身配备 62 个主动自由度，手部则拥有 22 个可动自由度。还搭载最新自研 3000T 算力的图灵 AI 芯片，以及拥有 720 ° 无死角视野的智驾同源鹰眼视觉系统，预计在 2026 年规模进入工业化量产。

新车已经正式上市，新计划也正在推进，感兴趣的小伙伴可以了解并期待一下。