驱动之家 04-16
华为百万级豪车 尊界S800上市定档:内饰部分细节提前曝光
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

快科技 4 月 16 日消息,在今日举办的鸿蒙智行新品发布会上,余承东官宣,由华为和江淮合作打造的超豪华品牌尊界首车 S800 将于 5 月底上市。

同时他还透露称,这款车将在下周开幕的 2025 上海车展亮相,并向公众展示内饰,而在此次发布会上,已有部分细节提前曝光。

可以看到尊界 S800 将走的是奢华路线,T 型台区域设有双无线手机充电,并配有实木装饰,金属实体旋钮精致感十足,并配有隐藏式可升降双杯架。

更具有仪式感的是,S800 中控台上的华为施罗德散射体高音单元可自动升降,启动瞬间,恍若星辰被点亮,璀璨耀眼。

参考此前曝光的实车图可知,S800 配双拼色真皮方向,中间则是镶嵌的尊界钻石状 Logo,很有老钱风范。

细节方面,目测 S800 也将采用类似问界 M9 的一体式联屏,同时提供 AR-HUD 抬头显示,在仪表盘上还显示有途灵平台的字样,并且可实时显示能量流。

申报信息显示,尊界 S800 长宽高分别为 5480/2000/1536mm,轴距 3370mm,整备质量为 2859kg,定位于 D+ 级行政轿车。

将首发六大核心技术,包括:首发途灵龙行底盘、首发天使座主动安全防护、首发华为星河通信、鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0 以及华为巨鲸电池 2.0。

此外,S800 配备 4 激光雷达、3 分布式毫米波雷达矩阵、11 个视觉摄像头、12 个超声波和 2 个角毫米波雷达,可更精准识别负向、悬空障碍物,进一步强化安全性。

值得一提的是,近日有网友偶遇了一台车身张贴有 "L3 级自动驾驶道路测试 " 字样的尊界 S800,可以预测的是,假如法规通过,那么 S800 必然会成为首批可以合法上路的 L3 级自动驾驶车之一。

S800 提供增程和纯电两种动力版本,增程版配业界最大的 65 度电池包,WLTC 纯电续航分为 272 公里和 331 公里,如果换算成 CLTC,有望超 400 公里,并首发 6C 超压高压充电,仅需 10.5 分钟就能将电量从 10% 充至 80%。

纯电版同样配备巨鲸电池 2.0,也就是能量密度最高的 5C 纯电电池包,容量为 97kWh,从 10% 充电至 80% 仅需 12 分钟,后续纯电尊界 S800 还将提供 120 度电池版。

动力部分,S800 提供前后双电机和三电机,双电机版最大功率分别为 160/230kW,而三电机版的前电机最大功率 160kW,两台后置电机最大功率为 273.5kW,系统功率达 635kW,预计零百加速能力在 3 秒级。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

华为 自动驾驶 鸿蒙 雷达 余承东
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论