hello，大家好！我是阿吉。今天呢，我们来到了环球港极氪空间，来看看一台今年目前为止我觉得颜值最高的车——极氪 007 GT。

这辆车的外观完成度非常高，足以让很多人在见到它的第一眼就对它产生好感。先说前脸，它采用了非常经典的极氪家族式设计，但相比其他极氪车型，它看起来更加战斗。原因主要有两点：

首先，泵式机盖上的两根筋线，有点像翼领衬衫上的折缝工艺，让整体看起来更加时尚。在圆润的造型上加入一些棱角设计，让它显得更加运动。这两根筋线作为引导线，让车辆在视觉上看起来更低趴、更运动。

其次，它配备了与极氪 001 FR 同款的导流孔，完全打通的状态不仅对刹车系统的散热有一定帮助，也让车辆看起来更宽。低趴且宽的造型，是好看车辆的重要元素。

车身侧面的造型是很多人对这辆车着迷的原因。整体比例、腰线的梳理以及车辆厚度的控制都恰到好处。从前门延伸到后门的黑色装饰条，解决了电动车车身厚度可能带来的违和感，质感非常好，只有亲自看过才能体会。

极氪 007 GT 的尾部是这辆车上唯一有争议的地方，很多人觉得它过于复杂，但我个人觉得挺好看的。它取消了极氪 007 的波浪纹理，看起来干净利落。尾部的凹凸线条让车辆从后 45 度角看起来非常美观。简约设计固然好，但针对年轻用户群体，带一点复杂的设计感完全没问题。车尾的小翼位和小鸭尾进一步增强了运动属性，而且它采用了溜背式造型，车内空间也非常到位。

这辆车的后备箱空间非常可观。它配备了纯电动尾门，开合角度很高，我身高 183 厘米，站在旁边完全不会顶头。后备箱是双层设计，挡板下面还有一层空间。官方还会提供带有导槽的版本，可以根据需求分区。后备箱内有很多铆点和固定带，方便在自驾游时固定物品。二排座椅背面还设计了孔位，可以放置滑雪板、鱼竿或高尔夫球杆，二排座椅也可以一键放倒，进一步扩大后备箱空间，无论是放自行车还是其他大件物品都没有问题。

二排空间给我的第一感觉就是 " 够大 "。我身高 183 厘米，体重 90 公斤，腿部空间和头部空间都非常宽敞。座椅配置方面，配备了电动靠背调节和腿托，乘坐起来非常舒适。虽然我身高较高，腿托部分显得有些空，但对于常规身高（170 厘米左右）的人来说完全没问题。车顶的天幕可以进行 EC 光感调节，虽然不能分区调控，但可以接近纯黑状态，防紫外线效果达到 99.99%，夏天无需额外铺设遮阳板。前排座椅靠背还预留了两个孔，可以插入 Pad 控制车机系统，具体配置还需等待后续消息。

极氪 007 GT 的内饰进行了全新设计，官方提供白金和黑红两种配色，今天我们看到的是白金配色，我个人更喜欢黑红配色，更符合车辆的运动属性。中控区域采用了与极氪 001 FR 同款的设计，方形扶手看起来非常战斗，还保留了实体按键，操作更加便捷。下方配备了两个无线充电配置，方向盘采用了与极氪 7X 相同的设计，握感更加厚实，符合运动属性。车机系统非常流畅，从极氪 7X 开始，车机问题已经得到解决，系统流畅度和屏幕清晰度都做得很好。车内化妆镜非常大，还带有美颜灯光，女性朋友应该会很喜欢。

极氪 007 GT 将提供两种电池版本：75 度电池（650 公里续航）和 100 度电池（825 公里续航），分为后驱单电机和四驱双电机版本。双电机版本的最高功率为 475 千瓦，百公里加速仅需 2.95 秒，账面数据非常出色。它在保留猎装车好看外观和强大性能的同时，解决了价格昂贵和空间有限的问题。

编者时刻

这辆车将在 4 月 15 日正式上市。你们觉得这辆车的价格会是多少呢？欢迎在评论区留言，我们下期再见！

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