快科技 4 月 17 日消息，昨日，全新问界 M8 上市，8 分钟大定超 8000 台，2 小时突破 2 万台，目前最新成绩未更新，但可以确定的是，这款车已经成为了爆款。

问界 M8 一共分为 Max、Max+ 和 Ultra 三个版本，它们之间有何区别，哪款最值得买？且看一图流。

Max 版配宁德时代提供的 37 度磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 201 公里，综合续航 1405 公里，五座版标配准零重力座椅、电弹和电吸门。

Max+ 版配宁德时代三元锂电池，容量升级为 53.4 度，CLTC 纯电续航 310 公里，综合续航 1526 公里，标配可折叠副驾舒云双享座椅、准零重力座椅（五座）、零重力座椅（六座）、流媒体内后视镜、电吸电弹门，可选自动门和智能激光投影系统。

Ultra 版在 Max+ 车型的基础上，增配电动门、百万像素投影大灯和车内投影系统。

除了舒适性和科技型配置有所区分外，三个版本车型其他方面均保持一致，整车采用八横五纵刚性车身架构，其中 2000MPa 潜艇级热成型刚占比 27%。

全系配备增强型双叉臂 + 后五连杆独立悬架，标配双腔闭式空悬 +EDC 连续可变阻尼减振器，并配备华为动态自适应扭矩系统，转弯半径仅 5.9 米。

采用 M9 同款增程混动系统，双电机四驱，零百加速 5.2 秒，配备华为高阶智驾，硬件包括前向 192 线激光雷达、3 分布式 4D 毫米波雷达、高清摄像头和后向固态激光雷达。

总体而言，Max 版足够日常使用，适合预算有限或者不想在车上投入太多的家庭用户。

Max+ 版性价比最高，电池容量直接大了将近 17 度，并且还提供零重力座椅、流媒体后视镜等，只需多花 2-3 万元。

而 Ultra 版比 Max+ 版贵了 5 万，适合不差钱想要体验直接拉满的用户。