2025 年开始，大家都在谈智驾平权，事实上，更难的是四驱平权。今天带大家体验的是二代哈弗枭龙 MAX，它表示，要让每个家庭都开得起四驱。

首先看外观设计，这次二代哈弗枭龙 MAX 的颜值还是可圈可点，贯穿式的灯带搭配发光的字母 LOGO，很有辨识度。

前脸采用封闭式前脸，整体设计都是为空气动力学考虑过，在哈弗的工程师精心调整过后，风阻系数降低 0.028，这在行业里面已经是一个非常显著的数字。

来到侧面，整台车长 4780 毫米，轴距 2810，车比宋 PLUS 要大，里面的空间就更是物尽其用，后备箱常规有 540 升，基本上 28 寸的登机箱能轻松放三个，全家一起去一趟欧洲游都是没问题的。

把后排放倒，放倒之后达 1366 升，我觉得足矣放一个单门冰箱。

第二代哈弗枭龙 MAX 搭载 Coffee Pilot Plus 智能驾驶，采用纯视觉方案，在城市有路就能开，在高快领航可以上下匝道，记忆泊车也能跨楼层。

它的 Hi4 号称是全球能耗最低的 Hi4 四驱电混系统，百公里馈电油耗只有 4.2 升。

它身上还有什么亮点？视频当中告诉你。