日前，小米 YU7 最新内饰谍照图片在社交媒体曝光，展示了其座舱布局的整体样式。据悉，这款中文命名为 " 小米御 7" 的中大型 SUV 将配备大尺寸中控屏以及创新的挡风玻璃下方贯穿式远端屏幕。

根据此前公开信息，小米 YU7 将提供单电机和双电机（高 / 低功率）车型，预计今年 6-7 月正式上市，主要竞争对手或为特斯拉 Model Y。作为参考，小米 SU7 指导价格区间为 21.59 万 -29.99 万元。

内饰方面，此次曝光的谍照展示了小米 YU7 座舱布局的更多细节。与在售的小米 SU7 相比，YU7 的中控台设计有较大差异，中间位置保留了大尺寸悬浮中控屏，但取消了传统仪表屏幕，创新性地设置了前风挡玻璃下方的贯穿式屏幕，覆盖主副驾驶位置，提升科技感和视觉宽度。方向盘造型与小米 SU7 接近，保持了家族化设计语言。

此外，谍照还显示该车副仪表台提供了手机无线充电面板、杯架以及对开式中央扶手箱等实用配置。当然，小米 YU7 的最终内饰设计还需以官方正式发布为准。

外观设计方面，小米 YU7 延续了家族化风格，车头采用封闭式设计，大灯轮廓以及前包围基本延续小米 SU7 的设计元素。值得注意的是，该车头灯上半部分采用了特殊的镂空设计，预计可将气流引导至前机舱盖尾端排出，优化空气动力学性能。侧面轮廓上，小米 YU7 采用时尚的溜背造型风格，配备黑色轮眉增添运动感，车顶设置有激光雷达，车门外拉手则为隐藏式设计，提升整车的科技感和空气动力学表现。

车尾部分，小米 YU7 配备了富有辨识度的贯穿式对称 C 字形尾灯组，相比小米 SU7 使用的横向贯穿式尾灯组有明显变化，形成自己的设计特色。

车身尺寸方面，根据此前曝光的工信部申报信息，小米 YU7 的长宽高分别为 4999/1996/1600 ( 1608 ) 毫米，轴距为 3000 毫米，定位中大型 SUV。车内采用 5 座布局，可提供 19 英寸、20 英寸、21 英寸三种尺寸轮辋可选，其中还包括花瓣样式的半封闭式设计，进一步优化空气动力学性能。

动力系统方面，结合申报数据显示，小米 YU7 将提供单电机和双电机（高 / 低功率）多种动力布局。其中单电机车型最大功率为 235 千瓦；双电机车型（低功率）前电机最大功率为 130 千瓦，后电机最大功率为 235 千瓦；双电机车型（高功率）前电机最大功率高达 220 千瓦，后电机最大功率达 288 千瓦。

续航方面，小米 YU7 将匹配容量为 96.3 千瓦时和 101.7 千瓦时的两种电池组规格。最新工信部数据显示，搭载 96.3 千瓦时电池的车型提供 675 公里、760 公里和 770 公里续航，搭载 101.7 千瓦时大容量电池的车型提供 670 公里、750 公里和 760 公里续航，满足不同用户的出行需求。

编辑说：

作为小米汽车的第二款产品，YU7 承载了品牌在 SUV 市场的突围重任。从已曝光的信息来看，小米 YU7 在延续 SU7 设计语言的同时，也加入了更多创新元素，尤其是创新的贯穿式远端屏幕设计，彰显出小米在智能座舱方面的技术实力和设计思路。随着上市日期的临近，我们也期待看到更多关于小米 YU7 的官方信息，特别是关于智能驾驶功能、续航表现以及价格策略等方面。那么问题来了，你觉得小米 YU7 能否凭借更丰富的配置和可能的价格优势，在竞争激烈的电动 SUV 市场中脱颖而出，甚至挑战 Model Y 在该细分市场的主导地位呢？