网通社新车  2025 款星纪元 ET 增程车型 4 月 19 日正式上市，市场指导价 17.28-23.98 万元之间，共推出 5 个配置版本。该车系纯电版本已于今年 3 月率先投放市场，纯电版三款车型售价 21.98-27.98 万元。作为中大型豪华 SUV，其车身参数达到 4,995mm × 1,975mm × 1,698mm，配合 3 米轴距打造出 3.45 立方米的同级领先座舱容积。

此次改款聚焦五大核心领域的 46 项技术革新，重点强化了空间舒适性、行车安全性和智能交互体验。产品亮点涵盖：C 级行政座舱空间布局、升级版飞鱼智能底盘系统、鹰眼级辅助驾驶方案以及符合国际五星安全认证标准。通过 20 万元级市场定位，形成 " 高配低售 " 的差异化竞争优势。

此次新车上市，共推出八重尊享权益：

1、价值 30,000 元：猎鹰辅助驾驶功能限时终身免费使用；

2、价值 8,000 元：零重力座椅限时免费升级 ( 除 Plus 舒适智享 ) ；

3、价值 6,000 元：20 英寸多幅轮毂与马牌轮胎 ( 除 Plus 舒适智享 ) ，优惠升级仅需 3,000 元；

4、价值 6,000 元：高档外观车色 ( 星汉灰、玄武灰 ) ，优惠升级仅需 3,000 元

5、价值 10,000 元：3 年 0 息 ( 贷 10 万元免息，超额部分低息 ) ；

6、质保礼：首任车主整车终身质保 ( 含三电与 CDC+ 空气悬挂）；

7、流量礼：首任车主终身免费基础流量；

8、救援礼：首任车主终身免费道路救援；

外观方面，新车整体采用了简约的设计更显沉稳大方。细长贯穿式的 LED 日行灯搭配下方前大灯组，未来科技感十足。封闭式的前脸中央一道明显的折痕，让这台星纪元 ET 的前脸看起来更具立体感。

车身侧面，新车侧面设计较为饱满，一条笔直的筋线从车头延伸到车尾，拉长了其视觉宽度。车尾部分，星纪元 ET 采用当下较为流行的贯穿式尾灯设计，点亮之后辨识度极高，车尾下方凹凸的折痕更显层次感。此外，新车在车尾上方采用了小扰流板设计，搭配熏黑处理的车灯和后保险杠处的亮黑设计，运动感十足。

内饰方面，星纪元 ET 同样采用了较为简约的设计风格，内饰同样新增静谧灰颜色。双辐式的多功能方向盘搭配悬浮式的中控屏幕，科技感十足。座舱以 " 豪华全景大平层 " 为核心理念，副驾驶搭载 16 向电动浮感零重力座椅，支持一键零压舒躺、8 种模式按摩及三档通风加热功能。后排座椅靠背可 0 ° -130 ° 无级调节，前后滑移行程达 180mm，搭配 50mm 超长 CLA 腿托，实现全车乘员的深度舒适体验。

智能化领域搭载高通骁龙 8295P 芯片与 EXEED OS 系统，支持语音控制密码手套箱、全品牌手机投屏等交互功能。猎鹰辅助驾驶方案依托双英伟达 Orin-X 芯片与超远距激光雷达，实现 130kph 刹停 AEB、城市记忆泊车及全场景避障，已覆盖全国 300 多城道路。

新车提供增程与纯电双动力架构，增程版分为两驱与四驱版本。两驱版搭载 1.5T 四缸增程器与单电机组合，综合功率 195kW，CLTC 纯电续航 265km，综合续航突破 1,615km；四驱版采用双电机驱动，综合功率跃升至 345kW，0-100km/h 加速仅需 4.8 秒。全系搭载 44.5% 高热效率增程器，配合宁德时代电池组，实现 1 升油发电 3.71kWh 的高效表现，四驱版 SOC 30%-80% 快充仅需 14.6 分钟。

底盘方面，飞鱼底盘 2.0 集成双叉臂前悬、全铝云台架构及 7 挡可调智能空气悬架，通过激光雷达预瞄路况联动 CDC 电磁减振，减速带冲击感降低 40%，5.65 米最小转弯半径可完成三车道一把掉头，极端路况实测中搭载 3,000 颗生鸡蛋全程零破损，验证底盘滤振实力。

（图 / 文 网通社 冷博文）