日前，零跑汽车旗下全新中型轿车——零跑 B01 官图正式发布。新车是零跑汽车 B 平台的第二款车型，也是 B 平台旗下首款轿车，基于 LEAP 3.5 技术架构打造。按计划，B01 实车将在 4 月 23 日的上海车展亮相，随后在 6 月开启预售，7 月正式上市。

新车已在几日前完成工信部申报，外观方面，结合新车官图和此前申报图来看，新车外观延用 B10 车型设计风格，前脸采用封闭式格栅设计，两侧搭配造型狭长的大灯组，LED 日行灯两端运用三点式布局，整体辨识度非常高。前包围部分，新车采用梯形散热口，提升车辆的运动气息。

车身侧面，新车整体设计相对简洁，两段式腰线搭配隐藏式门把手，笔直的车窗线条在后方弯折上扬，并针对车窗和 BC 柱细节处进行黑化处理，彰显车辆运动属性。车身颜色方面，新车提供 8 款车漆颜色可选，其中包括 7 款与 B10 车型相同的颜色并新增一款全新的摩根粉车漆。尺寸方面，新车长宽高分别为 4770/1880/1490mm，轴距为 2735mm。作为对比，秦 PLUS EV 长宽高分别为 4795（4765）/1837/1515mm，轴距为 2718mm。

车尾部分，新车尾灯采用贯穿式尾灯组，并在两侧加入与前灯组造型相同的间断分层灯腔结构，与前脸形成前后呼应的视觉效果。后包围部分，新车同样进行了熏黑处理并在中间留出车牌位置，两端保留反光灯带，尾部设计有小鸭尾，整体视觉层次非常丰富。

内饰部分，新车车内提供幻月紫和纤云灰两种配色方案，配置方面，新车中控台区域并未配备任何实体按键，搭载 14.6 英寸 2.5K 中控屏和 8.8 英寸全液晶仪表，内置高通骁龙 8295 座舱芯片，双辐式方向盘则内外双拼色设计，两侧配有多功能按键和滚轮，并应用了怀挡式换挡机构。

动力方面，新车将搭载纯电驱动，配备最大功率 132 千瓦或 160 千瓦的后桥电机，配备正力新能品牌的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航里程最高可达 650 公里。

综合零跑 B01 的定位来看，后续其上市后将与小鹏 MONA M03、比亚迪秦 PLUS EV 等同级别车型竞争。大家认为零跑 B01 卖多少钱合适，该车能否以性价比抢占市场？

据了解，B 系列产品面向中国最大的汽车细分市场，将是零跑汽车 2025 年实现 50 万辆新车销量目标的重要增长点。4 月 10 日，零跑汽车 B 系列产品首款车型——零跑 B10 正式上市，该车基于 LEAP 3.5 技术架构打造，定位紧凑型 SUV，采用全新内外饰设计，共推出 5 款车型，售价区间为 9.98-12.98 万元。零售数据显示，3 月零跑 B10 零售销量为 3298 辆。

2025 年零跑汽车将年销目标定为 50 万辆 -60 万辆，同时零跑汽车将力争在 2025 年实现全年盈利的目标。其中，B 系列产品将成为零跑汽车完成年销目标的重要增长点。按计划，零跑汽车将在 2025 年内完成 B 系列产品的布局，除紧凑型 SUV 零跑 B10 车型以及中型轿车 B01 之外，年内零跑汽车还将推出 B05 新车。

零售数据显示，今年一季度零跑汽车交付新车 87552 辆，同比增长 162%，在国内新势力中排名第三。

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