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中国首个高速L3商用解决方案!华为新一代ADS 4正式发布:4个配置 4大升级
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快科技 4 月 22 日消息,L3 还有多远?L3 不远了!

今天下午,在央视和众多车企的见证下,华为新一代 ADS 4 乾坤智驾正式发布,并同步带来了高速 L3 商用解决方案。

针对不同的辅助驾驶场景,ADS 4 提供四个配置:

ADS 基础版、ADS Pro 增强版、ADS Max 超阶版、ADS Ultra 旗舰版。

其中,ADS Ultra 旗舰版支持高速 L3,泊车代价 VPD、车位到车位 P2P、城区智能辅助驾驶 NCA、高速智能辅助驾驶 NCA、全场景泊车、全维主动安全。

这也代表了,当下国内智能辅助驾驶的最高水平。

华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志坦言,当下我们正处于 L2 到 L3 的过渡阶段。所谓 L3,即有条件的自动驾驶。

要想实现 L3,就需要克服最后 1% 的难例场景。而恰恰就是这 1% 的场景,却需要花 99% 的经历去解决。

比如,施工改造、小障碍物识别、恶劣天气检测、特殊车辆识别、交警手势识别、靠边停车等等。

" 在此也特别提醒,L3 为有条件自动驾驶,驾驶员可将视线转移至非驾驶相关的活动,但保持一定的警觉性,当收到接管请求时及时进行接管。" 他说。

具体来说,为了迈向 L3,华为 ADS 4 带来了四大升级。

首先是架构升级。主要包括:WEWA 架构、华为 WMC 数字底盘引擎。

WE 即 World Engine 世界引擎,可以看作云端 "AI 老师傅 " 。利用扩散生成模型技术,能够高可控的生成各种平时人类司机开车很少遇到的难例场景,比如侧前车 Cut-in、红绿灯路口、鬼探头、前车急刹等多种场景及组合场景,从人教 AI 到 AI 教 AI。

WA 则表示 World Action Model 世界行为模型,车端 " 多能专家 "。具有包括 " 视觉、听觉、触觉 " 的多传感器全模态感知能力,实现最佳的人机共驾体验,逐步从模仿人类到超越人类。

这套 WEWA 架构,让自动驾驶从 " 人类学车 " 进化成 "AI 学车 ",它不是人类能力的简单复制,而是具有人类安全价值观并超越人类的 AI 老司机。

据了解,相比 ADS 上一代架构,在 ADS 4 中 WEWA 架构给智驾辅助体验带来了质的提升。

其中,端到端时延降低了 50% ,反应更快,变道更丝滑。无效变道次数越来越少,通行效率提升 20%。预见式开车,重刹率降低 30% ,越来越像老司机。

其次是安全升级。包括:全维防碰撞系统 CAS 4.0、高精度固态激光雷达、分布式毫米波雷达。

全时速方面,前向 AEB(4-150km/h)、eAES(50-135km/h) 、侧向防碰撞 LOCP(30-130km/h)、后向 AEB(1-60km/h)等功能,覆盖低速到高速,全程守护行车安全。

全方向上,首发量产高精度固态激光雷达,最小精度达 3cm ,可精准感知下沉台阶、水管等负向、悬空、异形障碍物。还首创分布式毫米波雷达,能在雨雾尘天气可靠工作。

此外,搭配华为 XMC 数字底盘引擎,首发智驾爆胎稳定控制辅助功能,在高速直行、弯道、湿滑路面等场景下,前轮或者后轮爆胎,都能保持稳定。

实测尊界 S800 在 130km/h 时速开启 LCC 遇到爆胎(一侧轮沥青、一侧轮洒水路面),依然保持稳定。

第三是体验升级,主要有三点,车位到车位 P2P 2.0,泊车代价 VPD 2.0、支持更多停车场。

将支持高速公路收费站 ETC 通行、车位到车位切换泊车代驾 VPD 功能。预计 2025 年 6 月,全国将有 50 万个停车场将支持车位到车位。

泊车代驾 VPD2.0 功能将实现地下停车场跨层通行、代客充电等全新功能,预计 2025 年 6 月发布。

最后,就是产业升级了,也就是上面提到的高速 L3 商用解决方案。

那总结一句话就是:ADS 4 是将 ADS 智驾和 XMC 数字底盘引擎结合,并通过全新的 WEWA 架构,实现全时速,全场景,全方位的智能辅助驾驶和主动安全。相当于不仅要看得见,算得出,还能在极限情况控制得了车。

截止目前,华为 ADS 合作上市车型超 22 款,覆盖了中高端市场,动力形式多样,轿车、SUV 等车型形态丰富。

华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示,目前国内超 80% 主机厂选择华为乾崑 ,后续 " 周周有更新、月月有新车 "。

2025 年城区智驾辅助搭载量将接近 400 万辆,未来 3 年内更是预计超 2700 万辆 。

在 ADS 发布尾声,华为还展示了一段 L3 的 " 畅想 " 视频——行程中不看路面,打视频电话,在车机打游戏,回头唱 K,展示了未来可能的使用场景。

目前,鸿蒙智行系列车型(比如问界 M9、M8)已经升级到最新的 ADS 3.3

按照计划,问界 M9、问界 M8 都将在第三季度全系升级至华为 ADS 4 智能辅助驾驶系统。

ADS 4 到底是什么水平,届时遍见分晓!

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