在今日开幕的上海车展上，理想 MEGA Ultra 智能焕新版、Home 家庭特别版正式上市，分别售价 52.98 万元、55.98 万元。

同时，官方为理想 MEGA 智能焕新版推出 35699 元的购车权益，理想 MEGA Home 家庭特别版推出 41698 元的购车权益。

理想 MEGA Home 家庭特别版最大的亮点在于第二排配备旋转零重力座椅，Ultra 智驾焕新版则是全面采用体积更小的全新激光雷达方案。

此外，官方表示将为 2024 款理想 MEGA Ultra 用户提供 Home 版座椅和桌板的付费升级方案。

外观方面，理想 MEGA Home 家庭特别版整体设计基本与在售车型基本保持一致，新车整体采用了比较圆润的设计风格，不过采用了体积更小的全新激光雷达，前脸采用封闭式设计，星环灯位于风挡玻璃下方，整体位置偏靠上部一些。大角度倾斜的 A 柱也将助力降低风阻。

内饰方面，MEGA Home 中控台延续现款车型设计，配备双 15.7 英寸 3K OLED 屏 + 高通骁龙 8295P。新车最大的亮点是支持二排座椅旋转，可与三排乘客面对面对坐。官方表示，45 ° 便捷上下车模式给家人最大的方便，90 ° 露营模式开启户外活动新体验，180 ° 是对坐亲子房。

根据此前公布的信息，二排座椅改进款的功能非常丰富，除了常规的腿托、靠背、头枕、通风、按摩调节以外，手机无线充电面板也没有遗漏，尤其在座椅侧面增加了双杯架，实用性大幅提升。

理想 MEGA 智能焕新版整体设计基本与在售车型保持一致，最明显的区别就是智能焕新版全面采用体积更小的全新激光雷达方案。

理想 MEGA 智能焕新版主要在智能驾驶硬件上进行了升级，AD Max 将会从英伟达双 Orin-X 芯片升级到单 Thor-U 芯片。双 Orin-X 与单 Thor-U 的 AD Max 都提供高级辅助驾驶和全场景 NOA 的功能，除了能够运行目前的端到端 +VLM 大模型之外，也都将支持今年后续会推出的更强大的 VLA 大模型。

AD Pro 将从地平线 J5 芯片升级到 J6M 芯片，同时将会增加激光雷达，在主动安全能力上看齐 AD Max。J5 与 J6M 的 AD Pro 都提供高级辅助驾驶和高速 NOA 的功能，并通过 OTA 持续升级。

智能焕新版在动力总成方面与现款车型保持一致，作为参考，在售的理想 MEGA 采用双电机智能四驱系统，动力系统总功率 400kW，峰值扭矩 542 牛 · 米，0-100km/h 加速时间 5.5 秒。电池方面，新车配备了宁德时代麒麟 5C 电池，电池组容量为 102.7 千瓦 · 时，CLTC 综合⼯况续航⾥程达 710km，CLTC 综合⼯况能耗 15.9 千瓦 · 时 /100 公⾥。