2025 款起亚 EV6 在造型升级和电池扩容的基础上，价格仅小幅上调，展现出极高的市场诚意。

盖世汽车讯 据外媒报道，盖世汽车讯 作为现代 IONIQ 5 的姊妹车型，2025 款起亚 EV6 在去年完成中期改款后，迎来了全方位的升级。如今，起亚正式公布了这款纯电动跨界车的定价。

2025 款起亚 EV6 在造型升级和电池扩容的基础上，价格仅小幅上调，展现出极高的市场诚意。2025 款起亚 EV6 起售价定为 4.29 万美元，较旧款仅涨 300 美元。该价格对应搭载 63 千瓦时标准电池组的 EV6 Light 版本。EV6 Light 后驱长续航版起售价 4.62 万美元，仅上调 250 美元。该版本配了 84 千瓦时大容量电池组。EPA 续航达 319 英里（约 513 公里）。全轮驱动版的价格为 5.03 万美元，比 2024 款提高了 450 美元。上述价格均包含了 1,475 美元的运费。

图片来源：起亚

基础版 EV6 Light 标配 19 英寸轮毂、电动加热前排座椅和 12.3 英寸触控屏等高级配置，动力方面延续 167 马力的单电机设定。长续航后驱版马力提升至 225 匹，而四驱版本则拥有 320 匹的综合马力和 446 磅英尺的峰值扭矩，性能表现更为强劲。值得关注的是，全系车型均升级为 NACS 充电接口，这意味着用户可以无缝接入特斯拉超级充电网络。整体来看，在产品力全面提升的情况下，EV6 依然保持着极具竞争力的价格策略。

不过，选择更高配置版本时，EV6 的价格涨幅较为明显。EV6 Wind 入门款售价比去年上涨 1,600 美元，后驱版 GT-Line 涨价 1,300 美元，而追求极致性能的顶配 EV6 GT 版本更是要额外多付 2,200 美元。这样的定价策略显示出起亚在细分市场的精准定位，即基础版保持亲民价格吸引主流消费者，而高性能版本则通过溢价来体现其技术价值。

2025 款 EV6 GT 的最大功率跃升至 601 马力，激活 GT 模式后更可爆发 641 马力的惊人输出。该车型还包含了与现代 IONIQ 5 相同的模拟换挡系统和声浪模拟功能。

为响应美国前总统乔 · 拜登（Joe Biden）的《通货膨胀削减法案》的产业政策，起亚已经将 EV6 生产线迁至美国本土。目前，其佐治亚州工厂生产的 EV6 已满足法案要求的电池组件本土化比例，使消费者可获得 7,500 美元全额税收抵免。外媒指出，这一政策与美国现任总统唐纳德 · 特朗普（Donald Trump）主张的贸易保护主义形成了鲜明对比，后者推动的关税政策或将导致电动车均价上涨 12%。