快科技 5 月 6 日消息,近日,小米官网及 App 订购页面,统一修改了有关智驾的措辞,将 " 智驾 " 更名为 " 辅助驾驶 "。
其中,小米 SU7 标准版搭载的 Xiaomi Pilot Pro(不带激光雷达),改名为 " 小米辅助驾驶 Pro",此前为 " 小米智驾 Pro"。
而小米 SU7 Pro、小米 SU7 Max 搭载的 Xiaomi HAD(带激光雷达),改名为 " 小米端到端辅助驾驶,此前为 " 小米智驾 Max"。
" 代客泊车 " 功能的介绍被修改为 " 代客泊车辅助 "。
对此,小米汽车客服向媒体回应称," 此举系为响应国家号召,顺应汽车行业驾驶自动化分级标准,我们目前是强调相关功能属于辅助驾驶功能,要求驾驶者时刻关注路况,紧急情况时可以及时控制车辆。"
该客服人员还介绍道," 代客泊车是在停车场区域的一个辅助驾驶功能,按照记忆的路线自动巡航并泊入车位。功能和之前是没有变化的,只是名字改了。"
事实上,除了小米汽车外,理想、小米、蔚来、鸿蒙智行等多家车企,也不再宣传高阶智驾等概念,普遍采用导航辅助驾驶等说法,强调 " 辅助驾驶 " 的属性。
此外,公安部道路交通安全研究中心官方公众号此前还发文称,根据《中华人民共和国广告法》第二十八条,若车企通过广告或宣传材料虚构、夸大辅助驾驶功能(如将 2 级辅助驾驶描述为 " 自动驾驶 "),误导消费者购买。
市场监管部门可依据《中华人民共和国广告法》对虚假宣传行为处以广告费用 5-10 倍罚款,情节严重的吊销营业执照。
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