驱动之家 06-10
小米YU7标配新一代小米EEA:座舱SoC+辅助驾驶芯片全4nm
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快科技 6 月 10 日消息,小米汽车在今天的问答中详细介绍了小米 EEA。

首先是科普了 EEA 是什么,其全称是 Electrical/Electronic Architecture,即电子电气架构,负责了车上各类传感器、控制器和执行器之间的信号传输,是整车智能化的底座。

小米 YU7 全系搭载了新一代小米汽车电子电气架构,采用了行业领先的四合一域控制模块、4nm 座舱 SoC 芯片及辅助驾驶计算芯片,实现了超高算力,打造了先进的智能座舱和辅助驾驶体验。

不同于采用四大域控制器的分布式架构的传统汽车 EEA,小米 YU7 的电子电气架构将 VCCD 整车域控制器、DCD 座舱域控制器、ADD 辅助驾驶域控制器、T-Box 通讯模块高度集成到一个中央计算大脑形成了 " 四合一域控制器 "。

对于智能座舱,小米 YU7 搭载了第三代骁龙 8 移动平台,采用了 4nm 工艺制程,首次在汽车上带来移动计算领域出色的性能和能耗表现。

相比于车规级芯片,第三代骁龙 8 能让智能座舱体验更流畅,开机快、启动快、升级更快。

辅助驾驶模块同样集成了全新一代 NVIDIA DRIVE AGX 4nm 车载计算平台,首次搭载 Blackwell 架构,总算力提升至惊人的 700TOPS,可以更好的支持大模型上车。

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