导语:Zoox 则和 Waymo 一样,使用激光雷达、摄像头、雷达,但是自动驾驶级别方面和特斯拉一样,正在测试 Level 4 级自动驾驶。
凤凰网科技讯 北京时间 6 月 23 日,特斯拉备受期待的自动驾驶出租车 ( Robotaxi ) 服务终于在周日开始试点,向着与 Alphabet 旗下 Waymo 正面交锋迈出了第一步。Waymo 目前是美国唯一一家提供完全自动驾驶付费接送服务的公司。
特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克 ( Elon Musk ) 首先投入大约 10 辆 Model Y 进行试点,并承诺把安全作为重中之重。他表示,特斯拉有能力快速扩展规模,并计划推出一款专为自动驾驶出租车打造的车型 Cybercab。
根据马斯克在 X 上转发的视频,社交媒体网红们周日在奥斯汀多个地点预订并乘坐特斯拉自动驾驶出租车。
以下是特斯拉自动驾驶出租车与 Waymo、亚马逊旗下自动驾驶公司 Zoox 的对比。Zoox 也准备推出自己的商业化服务。
运营范围
目前,Waymo 已经在旧金山、洛杉矶、菲尼克斯以及奥斯汀对自动驾驶出租车进行了商业化部署。特斯拉则刚刚在奥斯汀开启试点。
Waymo 和特斯拉的运营范围对比
此外,Waymo 还在拉斯维加斯、圣迭戈、华盛顿特区、亚特兰大、迈阿密测试其自动驾驶出租车。
车型、技术能力
Waymo 现在使用的是捷豹 I-Pace 电动 SUV。特斯拉则是 Model Y。Zoox 则专门为自动驾驶出行设计了可双向行驶的定制化自动驾驶汽车。
Waymo、特斯拉以及 Zoox 详细对比
从自动驾驶技术来看,Waymo 依靠激光雷达、摄像头、雷达,属于 Level 4 等级 ( 在限定区域自动驾驶,无需配备驾驶员 ) 。特斯拉则完全依靠摄像头,目前正在测试 Level 4 级别自动驾驶。Zoox 则和 Waymo 一样,使用激光雷达、摄像头、雷达,但是自动驾驶级别方面和特斯拉一样,正在测试 Level 4 级自动驾驶。
目前为止,Waymo 每周提供超过 25 万次自动驾驶服务。特斯拉刚刚投入了十辆汽车进行试点。Zoox 则正在利用 20 多辆车进行测试。
(文章为作者独立观点,不代表艾瑞网立场)
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