驱动之家 06-27
不是洗澡 为什么要专门让高铁淋雨
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快科技 6 月 27 日消息,中国铁路今天带来了一个冷知识:夏季多地降水频繁,但高铁车厢内却为何不受风雨影响呢

原来,铁路部门定期为动车组进行淋雨试验,以保障列车安全运行、提升旅客舒适度并延长车辆寿命。

淋雨试验是对动车组进行模拟降雨测试,检测车窗、车门等部位的密封性,确保雨雪天气下的乘坐舒适与安全。

所用设备为整列通过式淋雨设备,能模拟强降雨并自动回收废水循环使用。

动车组每运行一定公里数或时间需进行 " 大修 ",四级修、五级修时会拆分再组装,并进行包括淋雨试验在内的一系列测试。

试验时,动车组被缓缓推进试验间,上百个喷头同时均匀喷水,机械师检查各部位是否渗水,约 10 人配合完成。若发现问题需返库处理并重试,直至合格。

淋雨试验与动车组 " 洗澡 " 相似但不同。后者是在检修前对车体外部的清洗,喷淋的水压、角度等均有所不同。

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