2025 年 6 月 26 日，奇瑞风云 A9L 正式开启预售。预售价为 15.99-22.99 万元，并在预售期间享多重好礼。

风云 A9L 车长达 5018mm、轴距 3000mm，配备 1.2㎡全景侧窗。在奇瑞世界级智造工厂中，万吨压铸工艺提升车身扭转刚度 20%，100% 自动化焊接实现 ± 0.01mm 发丝级精度；8 层高定车漆经纳米陶瓷清漆双重喷涂，防护性能提升 30%。

座舱内，双电动沙发座椅集成 8 点按摩与 -18 ℃至 55 ℃冷暖冰箱，10 层结构双绗，23 扬声器的伯牙之音音响系统搭载 1080W 专业功放与双核 DSP 处理器，当对开式遮阳帘缓缓升起，图书馆级静谧座舱隔绝外界纷扰。

新车搭载鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统，实测纯电续航 260km+、综合续航 2500km+，30%-80% 快充仅需 14.5 分钟，性能版搭载雪豹四驱系统，爆发 470kW 总功率与 854N · m 扭矩，极速突破 210km/h。

AI 磁悬浮数字底盘 2.0 每秒千次扫描路况，协同前双叉臂后五连杆悬架，实现麋鹿测试 81.9km/h、湿滑路面打滑降低 60%；主动速控尾翼在 180km/h 时产生 425N 下压力（支持语音操控），六活塞全铝卡钳达成 34.1m 制动距离。

风云 A9L 整车 88% 高强度钢铝覆盖，其中 23% 为热成型钢，6 处乘员舱关键部位采用 2GPa 核潜艇级钢材（1cm ² 承重 20 吨）。鲲鹏方刀电池配备 41 层防护，包含 10 层 1300MPa 底部护甲与 16 层绝缘保护，可实现 "0 自燃、2ms 断高压 "。

被动安全领域，全系标配 9 安全气囊系统，其中 2060mm 超长侧气帘支持 6 秒保压技术；主动安全层面，AEB 最高支持 130km/h 刹停静止车辆，135km/h 高速避让系统（AES）可紧急转向避险。碰撞后二次制动（1s 内刹停）及落水逃生车窗（维持＞4min）。

灵犀智舱 2.0 与猎鹰 700 协同作答。高通骁龙 8255 芯片驱动 AI 大模型语音助手，支持连续执行 40 指令 / 分钟；Lion Link 手机投屏打破生态壁垒，后排 PD60W 快充覆盖全场景用电。

猎鹰 700 驾驶辅助系统以 27 颗传感器（含 500m 探测激光雷达）构建感知网络，HDR 成像无惧逆光雨雾，支持 300+ 泊车场景及手机远程 OTA 升级（＜30 分钟）。

奇瑞汽车常务副总裁张国忠在预售发布会上强调。风云 A9L 研发历经 700 余天，面向全球 500 万用户调研共创。零重力副驾（NASA 标准悬浮角度）、35 处储物空间等设计皆源于用户需求。

从芜湖智造工厂的万吨压铸车身，到全球研发中心的 AI 蓝光检测，奇瑞始终以 " 看得见用心做，看不见的用良心做 " 的学徒精神，铸就了风云 A9L 的卓越豪华品质，预售开启前，风云 A9L 已获 53565 台盲订订单。

风云 A9L 用鲲鹏混动 6.0 技术打破性能边界，凭磐石安全与智慧科技重塑旗舰定义。