为深化汽车电子产业技术创新与生态协同，深圳市汽车电子行业协会于 6 月 28 日在深圳举办 IAEIS 2025 第十四届国际汽车电子产业峰会。本届峰会以 "AI 赋能 守正创新 共建全球汽车智能生态链 " 为主题，汇集整车企业、技术供应商及行业专家，共同探讨产业新格局、新机遇。海康存储受邀出席，产品总监陈建在主题演讲《智能车联网时代 闪存芯片市场的机遇与挑战》中指出：" 智能车联网时代，AI 应用将重塑存储产业价值。深度协同主机厂、开放技术合作是存储厂商的破局之道。"

中国智驾渗透率跃升 重构全球产业格局

工信部数据显示，2024 年我国新能源汽车销量 1286.6 万辆，其中搭载 L2 级别以上智能辅助驾驶系统的新车占比超过 60%。据中信证券预测，2025 年国内中高阶智驾渗透率有望实现翻倍增长，带动 350 亿增量市场。

这一变革背后是中国汽车产业的深度转型：主机厂正在告别 " 烧钱竞争 " 模式，通过 " 全栈自研 "、" 全栈可控 " 战略重构供应链，实现产品设计、物料采购、生产制造环节的精益化管理。国产智驾硬件的规模化应用与成本优势，使中国成为全球汽车电子格局的重塑者。

随着汽车电子电气架构从分布式 ECU 向域控融合、中央计算平台转变，算力需求呈指数级增长。持续上涨的算力需要存储芯片具备高性能、大容量、低延迟、高可靠的特性。与此同时，车载存储设备的主流接口也从 eMMC 向 UFS、PCIe 演变。在 L3/L4 级自动驾驶应用中，PCIe NVMe SSD 可缓存 AI 计算数据，提高实时数据处理能力，将在未来的车载存储市场占据重要份额。

海康存储：构建全场景车规级存储生态

海康存储顺应技术发展趋势及市场应用需求，推出覆盖嵌入式存储、固态硬盘、存储卡及 USB 闪存盘的完整车载存储解决方案。产品获 SGC、TÜV 莱茵等国际知名机构认证，并通过多家主机厂的实验室资质认可。

针对车企 " 全栈可控 " 的战略需求，海康存储建立了深度协同机制：通过联合技术开发以缩短研发周期，以高标准的测试验证流程确保产品品质，提供 OTA 远程升级支持以满足功能迭代需求，并配置专属 AE（应用工程师）团队保障项目落地。

在产品层面，海康存储已量产车规级 eMMC5.1 MLC 系列，通过了 AEC-Q100 可靠性认证及 IATF16949 汽车质量管理体系认证；针对驾驶辅助数据库写入场景，为客户提供更大的 EUDA 容量，同时满足数据库部署和常规应用的需求。车载 USB 闪存盘采用 APQP（产品质量先期策划）开发流程，支持 -40 ℃ ~85 ℃宽温运行及 OTA 升级，已成为多家头部车企的出厂标配。公司计划于明年推出车规级 UFS2.2/3.1 产品，并完成车载 USB 闪存盘的第二次迭代；2028 年推出车规级 PCIe 5.0 SSD 解决方案，满足 L3 级以上自动驾驶应用需求。在陈建看来，海康存储构建的 " 量产 - 开发 - 预研 - 前瞻 " 层级式产品研发策略，可以有效突破市场的短周期局限，实现技术积累，提升核心竞争力。

凭借丰富的车载存储解决方案及广泛的市场应用，海康存储获得了大会颁发的汽车电子科学技术 " 优秀企业奖 "。

犯其至难而图其至远。在全球化竞争浪潮中，海康存储将持续链接产业资源，以技术创新释放数据价值，推动智能驾驶向更安全、更智能的方向发展。