作者丨石   劼

责编丨崔力文

      编辑丨严旭霞

市场概述：5 月份，硬派越野 SUV 市场 Top20 车型销量总计 35304 辆，对比去年同期的 24764 辆，大幅增长 42.6%。

因此 " 越野车吃香 " 并非一句空话。

坦克 300 以 6345 辆独占鳌头，如果加上 Hi4T 插混版的 2600 辆，总数高达 8945 辆，领先优势进一步扩大。

排在第二位的方程豹豹 5，是另一款突破五千辆大关的车型。不过这也意味着其他车型销量都和冠亚军有明显差距。甚至第三名 BJ40 增程加上燃油版，仍只有 4914 辆，没有突破五千辆门槛，也不能超越豹 5。

长城汽车优势尽显。坦克品牌一共 16247 辆，哈弗 2467 辆；合计 18714 辆，占 53% 市场份额。

而方程豹品牌为 6994 辆，占 19.8%。

或许有观点会质疑，奇瑞推出了多款越野车，为何不见于榜单？

奇瑞捷途与 iCar 有一系列方盒子车型，不过这些车型目前并没有采用非承载式车身，和哈弗猛龙属于同一类型，都被视为轻越野车型。

捷途轻越野车型销量为：自由者 6607 辆，旅行者 5498 辆，山海 T1   1390 辆，山海 T2   1969 辆，iCAR 全系 7138 辆，合计 22602 辆。

哈弗轻越野车型销量为：大狗 8627 辆，猛龙插混 5027 辆，猛龙 2639 辆，合计 16293 辆。

故而奇瑞已经在轻越野方面领跑。但非承载式车身硬派越野车型，仍然是长城遥遥领先。比亚迪目前也布局了越野车细分市场，并取得了不错的成绩。

THE END

COMMENT

扫码关注我们

微信号｜一句话点评

iauto2006