7 月 1 日，小米汽车宣布，2025 年 6 月，其交付量超过 25000 台。与此同时，官方还表示，我们正在全力以赴抓紧生产，争取早日将爱车交付到客户手上。

图片来源：小米汽车

据了解，小米汽车于 2024 年 4 月 3 日开启首批交付，同年 11 月 18 日达成 10 万辆交付目标，用时七个半月。目前，小米汽车旗下拥有多款在售车型，包括小米 SU7、SU7 Ultra 以及 YU7。

其中，小米 YU7 于今年 6 月 26 日正式发布，共推出三款车型，起售价 25.35 万元。

新车发布后，小米汽车官方宣布，新车 3 分钟大定突破 200000 台。此外，新车开售 18 小时，锁单量突破 240000 台。

据悉，作为小米汽车推出的第二款量产车型，小米 YU7 定位为 " 豪华高性能 SUV"，全系标配激光雷达、小米天际屏全景显示、后排 135 ° 豪华电动座椅、800V 碳化硅高压平台、700TOPS 辅助驾驶算力及连续阻尼可变减振器等，全面对标全球最畅销的特斯拉 Model Y。

具体来看，小米 YU7 车身尺寸为 4999/1996/1600 毫米，轴距 3000 毫米，提供多种动力版本。外观方面，新车采用小米家族式设计语言，但与小米 SU7 又有很大的不同，雷军否认小米 YU7 是拉高拉长的 SU7，其车头采用封闭式设计，前大灯组采用十字交叉的 LED 日行灯设计，上部为风道，下部为两个透镜灯组。

内饰方面，小米 YU7 最大的亮点是配备小米天际屏，长达 1 米的贯穿在前挡风玻璃底部的显示装置，小米澎湃 OS 车机系统可以实现三个界面同时展示，并可以随时将手机应用转移到车机屏幕上，拓展后排 Pad 屏幕加入联动，此外还能实现与家庭的小米生态互联。

辅助驾驶方面，小米 YU7 全系标配激光雷达、4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达等智能感知硬件。搭载英伟达 Thor 车载计算平台，拥有 700TOPS 算力，全新升级四合一域控制模块，还搭载第三代骁龙 8 移动平台，采用 4nm 工艺制程。

动力方面，小米 YU7 全系搭载小米超级电机 V6s Plus，最高转速达到 22000rpm，功率、扭矩、转速实现显著提升。其中，小米 YU7 Max 为双电机高性能四驱，最大马力达 690PS，0-100km/h 加速 3.23s，最高时速 253km/h，性能表现强劲。

此外，YU7 标准版拥有 835 km 的 CLTC 续航，是目前中大型纯电 SUV 的最大续航；YU7 四驱版车型拥有 770 km 的 CLTC 续航，也是四驱纯电 SUV 的续航第一。小米 YU7 全系搭载 800V 碳化硅高压平台，最大充电倍率达 5.2C，可实现 10%-80% 最快充电 12 分钟，15 分钟最长补能 620km。