中国车企首次为日本市场量身定制轻型车。

近日，比亚迪针对日本市场研发的 K-Car 车型谍照近日在网络曝光。这款基于日本微型车标准打造的纯电动车，预计将于 2026 年下半年登陆日本市场，售价约 13 万元人民币（260 万日元），直接竞品锁定日产 Sakura 等本土热门车型，标志着比亚迪成为首个专为日本市场正向研发电动微型车的海外车企。

从谍照上看，新车造型方正小巧，封闭式格栅搭配双层日行灯，集成转向灯功能；四门布局 + 后排侧滑门，滑轨位于后轮眉上方，节省空间且便于狭窄空间操作。尾部竖向尾灯组与后雨刷增强实用性。车窗下沿居中设计，为头部预留宽裕空间。

据悉，新车已严格遵循日本 K-Car 法规，车身尺寸控制在长≤ 3.4m、宽≤ 1.48m、高≤ 2m 范围内，并配备标志性侧滑门及双 A 柱结构，优化狭窄空间实用性与安全性。

续航和补能方面，新车将搭载 20kWh 刀片电池组，WLTC 续航 180km，支持 100kW 直流快充（较日产 Sakura 快充功率提升 113%），同时配备第二代宽温域热泵空调（工作温度 -30 ℃ ~60 ℃），提升能效表现。

比亚迪拓展日本市场已久，截至 2024 年底，比亚迪已在东京、大阪等主要城市开设 120 家门店，主要销售元 PLUS、海豹、海豚及海狮 07 EV 四款纯电车型。

至于这款 K-Car 车型，比亚迪计划于 2026 年下半年在日本推出，由国内生产出口至日本销售。其核心目标是挑战日产 Sakura 和三菱 eK X EV 主导的电动 K-Car 市场，并计划三年内夺取该细分领域 40% 份额。关于这款车的相关信息，电动邦将持续关注。

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