1983 年 5 月 5 日，我国第一家合资 / 合作汽车企业正式挂牌成立。那就是北京吉普有限公司。是北京汽车与美国戴姆勒 - 克莱斯勒合伙组建的企业。至此，我国走进汽车现代化的全新历史阶段。

如今将近 40 年过去，我国的 " 汽车工业现代化 " 已经交出了亮眼的答卷：设计、开发、生产、储运……基本都完成了现代化、数字化跃迁。我国居民对汽车的理解也发生了翻天覆地的变化。

从上世纪 80 年代 " 没人敢想小汽车 " 到 90 年代 " 有钱人才买得起车 "，再到如今 " 努把力就能买车 "，中国人的汽车持有率也是逐年提高。以往总觉得人家老外汽车多，交通发达，如今中国很多家庭都拥有汽车，自己开车上下班的也越来越多。

那么经过这 40 年的努力，中国人的汽车持有率和国际先进国家相比，大概是能达到怎样的一个水平呢？今天我们就来聊聊这个有趣话题！分别找来了相对比较有代表性的 " 汽车强国 " 来作为对比，分别是：美国、德国、日本、韩国、法国、意大利。

美帝：汽车？人手一台是必须的！

德三：大部分 " 适龄司机 " 都有车

截止到 2021 年底，美国人口总数约 3.32 亿人。而当时的美国汽车保有量为 2.87 亿台。所以很容易就算出：美国人的汽车持有率为 86.45%！——也就是说平均每 100 人拥有 86~87 台车！

我们假设 75 岁以上的老人很少开车（体能和精力退化，容易劳累），未满 18 岁的也无法开车（法规不允许），那么剩余 18~75 岁之间经常开车的群体，基本上就是 " 人手一台 " 汽车的持有率了。

截止到 2021 年底，德国人口总数约 8312.9 万人。而当时的德国汽车保有量为 5237 万台。所以很容易就算出：德国人的汽车持有率为 63%！——也就是说平均每 100 人拥有 63 台车！虽然没有美国那么夸张，但 " 每 3 个人拥有 2 台车 " 意味着大多数 " 适龄司机 " 都拥有自己的车。

亚洲的情况：日本和德三差不多

韩国：每 2 个人就有 1 台车

截止到 2021 年底，日本人口总数约 1.26 亿人。而当时的日本汽车保有量为 8500 万台。所以很容易就算出：日本人的汽车持有率为 67.46%！——也就是说平均每 100 人拥有 67~68 台车！没想到吧？比德国人还牛！

截止到 2021 年底，韩国人口总数约 5174.5 万人。而当时的韩国汽车保有量为 2300 万台。所以很容易就算出：韩国人的汽车持有率为 44.45%！——也就是说平均每 100 人拥有 44~45 台车！也就是 " 每 2 个人就有 1 台车 "。比例也不算低。

法国≈韩国；意大利≈日本

传统发达国家，小日子挺滋润

截止到 2021 年底，法国人口总数约 6749.9 万人。而当时的法国汽车保有量为 3200 万台。所以很容易就算出：法国人的汽车持有率为 47.4%！——也就是说平均每 100 人拥有 47~48 台车！基本上和韩国接近，属于 " 每 2 个人拥有 1 台车 " 水平。

截止到 2021 年底，意大利人口总数约 5906.6 万人。而当时的意大利汽车保有量为 3700 万台。所以很容易就算出：意大利人的汽车持有率为 62.64%！——也就是说平均每 100 人拥有 62~63 台车！基本上和德国、日本差不多，属于 " 每 3 个人拥有 2 台车 " 水平。

中国汽车持有率仅 20% 出头

低于主流发达国家很多倍！

讲完了国外的情况，视线回到祖国：中国人的汽车保有量情况又是怎样呢？截止到 2021 年底，中国人口总数约 14.13 亿人。而当时的中国汽车保有量为 3.02 亿台。所以很容易就算出：中国人的汽车持有率为 21.22%！

也就是说平均每 100 人仅拥有 21 台汽车！也就是相当于 " 每 5 个人仅拥有 1 台车 "！——显然中国人的汽车持有率水平是很低的！那么中国什么时候能赶上韩国、法国？甚至赶上日本、德国？

我的答案是：基本不可能！因为中国的汽车也许不能再增加了！上面提到的那些发达国家，哪一个不被长年累月的堵车问题伤透脑筋？但实际上它们的总体交通拥堵程度并没有现在的中国严重！尤其是中国的超一线、一线、二线城市！可以这么说：每一个工作日的上下班高峰都是噩梦！

但中国的汽车却无法再多了

14 亿人口：交通受不了！

中国的人口密度比起国外，那是高的没边儿了……简单来说就是 " 地不大但人多 "。中国随随便便 14 亿人口，就算是按照 50% 的人均汽车持有率（接近韩国、法国）的话，那也得 7 亿台汽车了！现在 3 亿台车都堵成这鸟样了，那要是上 7 亿台车……就问你敢不敢想？！

所以从现实角度出发，适合中国国情的，依然是 " 以家庭为汽车持有单位 "。比如 " 三口之家有 1 台车 "，或者 " 五口之家有 1 台车 "。最多保证每个家庭拥有 1 台车也就差不多饱和了。所以我国汽车总量的理想状态应该是控制在 3.5 亿台以内！

而如今我国机动车总量已经爆到了 3 亿多！预估 2025 年之前，就能达到 3.5 亿台的总量。那时候就到达峰值了，再多的话，交通分分钟瘫痪……到那个时候，汽车提供的将不再是便利，而是麻烦！大麻烦！