驱动之家 07-03
电动时代 Stellantis却复活了SRT和HEMI V8
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快科技 7 月 3 日消息,如今,发展新能源汽车已经成为各大车企的首要目标,但是,有一家企业却背道而驰,决定重新启用大排量发动机以及高性能品牌。

Stellantis 集团宣布将复活 SRT 子品牌,并重新启用经典的 Hemi V8 发动机,此举标志着其旗下道奇、Jeep、RAM 和克莱斯勒品牌都将推出高性能车型。

这一战略举措不仅唤起了肌肉车迷的期待,也展现了 Stellantis 集团在高性能市场的野心。

SRT 品牌自 1989 年成立以来,一直是高性能车的代名词,曾推出过搭载 8.0 升 V10 发动机的道奇蝰蛇,输出 400 马力,扭矩高达 630 牛 · 米。

2021 年,SRT 独立为子品牌,目前仅有道奇 Durango SRT Hellcat 一款车型在售,搭载 6.2 升 Hemi Hellcat V8 发动机,最大功率 720 马力,峰值扭矩 874 牛 · 米,0-97km/h 加速仅需 3.5 秒。

此次复活 SRT,Stellantis 集团计划推出更多高性能车型,首款可能会是肌肉车,预计今年年底前会有更多消息透露。

据悉,集团已任命 RAM 首席执行官 Tim Kuniskis 为复兴团队负责人,他将带领顶尖工程师团队,确保新车型能匹配 SRT 的高性能声誉。

这不仅是对经典性能的回归,也是对现代高性能市场需求的回应。

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