网通社资讯  7 月 4 日，领克 10 EM-P 正式发布，新车定位智能电混四驱轿车，并搭载领克 EM-P 智能电混系统，全系标配四驱系统。此外，新车全系标配激光雷达，以及英伟达 Thor 芯片实现千里浩瀚智能辅助驾驶 H7 方案。据悉，新车将于 8 月开启预售。

外观方面，领克 10 EM-P 基于 The Next Day 设计美学打造，整体造型较为简约、科技。前脸部分，新车采用了与领克 07 EM-P 相同的 "Y" 字形日行灯，并进行了扁平化处理。下方大尺寸的熏黑格栅，也为其增添了一丝运动感。此外，新车提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共 6 种可选择。

新车侧面采用较为简约的设计，溜背的造型看上去更加动感。此外，新车采用了隐藏式车门把手。与此同时。该车还提供了多种样式的轮毂造型可选。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计提升辨识度。并且，新车还配备了电动尾翼，以及 19 英寸星辉轮圈和 21 英寸锋曜轮圈两种选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5050/1966/1487mm，轴距 3005mm。

内饰方面，新车以 " 晨光律动 " 为设计灵感，整体看上去更加简洁、时尚。新车在中控区域、车门板处均采用软性皮质包袱，并且在中岛水杯架处还采用碳纤维材质。配置方面，新车车内配备液晶仪表 + 大尺寸中控屏 +HUD 抬头显示的组合，以及前排 50W 无线快充、256 色 RGB AI 鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及 23 扬声器哈曼卡顿音响系统等。

座椅方面，新车配备 Nappa 真皮座椅，并且前后排四座同享云感零压座椅，配备电动调节、通风、加热和按摩功能，前排座椅椅背角度调节范围为 87 ° -159 °，后排座椅椅背角度调节范围为 117-124 °。

智能化方面，领克 10 EM-P 全系标配激光雷达并搭载英伟达 Thor 芯片，其拥有 700TOPS 算力，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶 H7 方案，其支持 30 多项智能辅助驾驶功能，包括满血版车位到车位领航、G-AES 通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能。

动力方面，领克 10 EM-P 领克 10 EM-P 搭载的 EM-P 智能电混系统，采用 1.5T 全新电混引擎 +DHT Evo 混动电驱，DHT Evo 混动电驱由 P1 电机 +P3 电机 +3 挡变速箱组成，最大功率 390kW，最大扭矩 755N · m。电池方面，电池容量分别为 18.4/38.2kWh，对应 CLTC 纯电续航分别为 120/240km，SOC 30-80% 充电时间 15 分钟。悬架方面，新车采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架。

（图 / 文 网通社 杜金翼）