激动人心的 6 月过去了，这也意味着 2025 年已经过去了一半时间。我们看到小米 YU7 在 6 月再次创造了历史，开售 18 小时锁单量破 24 万台，不够一天就吸金 600 亿元。小米 YU7 的热卖也带动了其它新势力纯电车型的关注度，到底各新势力的 6 月排名是否因为小米再次爆发而产生变化呢？下面一起来看看吧。

零跑：6 月交付 48,006 台，1-6 月累计 221,664 台

零跑汽车在 6 月交付了新车 48,006 台，同比增长超 138%，而且相比 5 月 45,067 台的单月交付量也有较为明显的增幅。今年上半年，零跑累计交付新车 221,664 台，并且连续四个月处于新势力的领先位置。

对比 2024 年的交付量数据，零跑在今年 5 月和 6 月的单月交付量均超过了去年的最高水平，而且能看出零跑还是呈现上升的趋势，再加上零跑今年下半年还有多款新车将陆续上市，所以说零跑并不会轻易止步于此，而是还有非常大的进步空间。

2026 款的零跑 C16 在 6 月 18 日正式上市，售价为 15.18 万元起，新增了 5 座版车型，同时零跑 C16 将激光雷达配置进一步下放，让更多人能享受到辅助驾驶带来的便利性和安全。

此外，零跑 C16 五座版的后排座椅还带有电动魔术座椅，属实是将同级别车型的空间变化玩出了新花样。

与此同时，零跑 B01 在 6 月 29 日正式开启预售，预售价为 10.58 万元起，新车是零跑全新的纯电动轿车，它不仅搭载了高通骁龙 8295 车机芯片，同时还是目前搭载了激光雷达且售价最低的车型。如果零跑 B01 能在最终上市售价上再次给出惊喜，大概率能成为小鹏 MONA M03 的有力竞争对手。

零跑还在 6 月将右舵版的零跑 C10 和 T03 带到了香港市场，拓展零跑在全球的销售网络，香港市场还能成为零跑对接欧洲和东南亚市场的重要枢纽，让零跑的全球格局进一步打开。

理想：6 月交付 36,279 台，1-6 月累计 203,938 台

理想汽车在 6 月交付了 36,279 台新车，相比 5 月的 40,856 台出现了一定程度的下滑。今年 1-6 月，理想汽车累计交付了 203,938 台新车。

理想基本是稳定在了 3-4 万台 / 月的交付量水平，其主要原因可能是太多竞品车型的出现，再加上理想 L 系列今年焕新款并没有太大的配置升级，导致理想 L 系列比较难有较大的销量增长。

所以，理想需要推出新车型，才能实现销量 / 交付量的进一步突破。正好今年是理想的新产品大年，理想 i8 和 i6 两款纯电 SUV 将陆续到来。

理想在 6 月发布了全新车型——理想 i6，它的定位是纯电大五座 SUV，形态上延续了理想 i8 的低风阻设计理念，不过后挡风玻璃造型更加倾斜，看着会更有运动感。

理想 i6 三维尺寸分别是 4950/1935/1655 毫米，轴距是 3000 毫米，车身尺寸相对来说还是比较克制的。同时理想 i6 将全系标配新一代 5C 磷酸铁锂电池，配合理想超充站，实现 10 分钟充 500 公里。

除了理想 i6 外，理想 i8 则将在 7 月正式上市，打响理想纯电 SUV 系列的第一炮。理想 i8 是一台大六座纯电 SUV，从车身形态来看更像是 MPV，冰箱彩电大沙发肯定是不会缺席的，此外还有理想的智能辅助驾驶系统、5C 超充电池。到底理想会在 i8 上带来什么新玩意儿呢？真的相当期待。

小鹏：6 月交付 34,611 台，1-6 月累计 197,189 台

小鹏今年真的相当稳，6 月交付了 34,611 台，同比增长 224%，并且连续 8 个月交付量超 3 万台。今年 1-6 月，小鹏累计交付新车 197,189 台，这个数据已经是超过了 2024 年全年交付量，小鹏汽车实实在在的超越了自己。

小鹏 MONA M03 是小鹏重新崛起的最大功臣，今年推出了 MAX 后，更是将高阶智能辅助驾驶进一步普及，加强了小鹏智能化标签的影响力。

令人意想不到的是，新款小鹏 G6 居然在 6 月交付了 8700 台，成为了小鹏的又一支柱车型。

但在我看来，小鹏并不会止步在 3 万 + 台 / 月的交付水平，因为小鹏 7 月还有小鹏 G7 这款大杀器。小鹏 G7 和小米 YU7 是同级车型，小鹏 G7 贯彻了小鹏在智能驾驶辅助、智能座舱上的优势，同时在底盘、续航和抬头显示系统等多方面也给足了诚意。

鉴于小米 YU7 如此火爆的销情，但交车时间却如此漫长，肯定有一部分消费者会投向其他品牌，这时就是小鹏 G7 的机会了，期待小鹏 G7 能给出令人满意的答卷。

深蓝：6 月交付 29,893 台，1-6 月累计 143,236 台

深蓝汽车在 6 月交付新车 29,893 台，同比增长 79%，相比 5 月交付的 25,521 台环比增长 17%。今年 1-6 月，深蓝汽车累计交付新车 143,236 台。

深蓝汽车现在的车型矩阵已经相对完整，能较好的覆盖到多个价位的市场，再加上华为智能化技术的加持，深蓝整体呈现出明显的上升趋势。

同时，深蓝汽车还在不多拓展海外市场，7 月 3 日就会将深蓝 S07 带到挪威，这意味着深蓝汽车正式登陆欧洲市场。期待深蓝汽车能在国内外都能取得更优秀的成绩。

埃安：6 月销售 27,848 台，1-6 月累计 137,871 台

埃安在 6 月销售了 27,848 台新车，相比 5 月的 26,777 台有了小幅度的提升，今年 1-6 月累计售出新车 137,871 台。

2025 款广汽埃安 AION Y Plus 在 6 月正式上市，新车共推出 4 款配置车型，官方指导价 9.98 万元起，有 430 公里、510 公里、610 公里三种续航里程。AION Y Plus 依旧是埃安的销售主力，年度改款的上市一定程度上延续了其产品力。不过，埃安要想实现销量上的突破，还需要一款新爆款。

小米：6 月交付 25,000+ 台

小米汽车在 6 月交付了 25,000+ 台新车，相比 5 月有大概 3000 台的下滑。猜测是因为小米在调整产线，为小米 YU7 的投产做准备。根据小米汽车 APP 显示，小米 SU7 的最快也要 33 周才能提车，也就是 8 个月多一点，所以说小米 SU7 还是有着非常庞大的需求。

小米在 6 月又创造了一个商业奇迹，小米 YU7 上市后 18 个小时，就是实现了超 24 万台的锁单量，狂揽 600 亿元营收。今年小米也为了 YU7 这款车的产能下足了功夫，二期工厂将会在 7 月正式投产，年产量将提升至 30 万台的水平。目前小米 YU7 最快 37 周就能开始交付了，也就是说小米为了让用户能更快提车，今年的绝对是要扩产的。

鉴于小米 YU7 超乎常理的庞大订单数据，你觉得小米今年的单月交付量最高会冲到多少呢？

蔚来：6 月交付 24,925 台，1-6 月累计 114,150 台

2025 年 6 月，蔚来公司交付新车 24,925 台，同比增长 17.5%。其中，蔚来品牌交付新车 14,593 台；乐道品牌交付新车 6,400 台；firefly 萤火虫品牌交付新车 3,932 台。2025 年第二季度，蔚来公司交付新车 72,056 台，环比增长 71.2%；2025 年上半年，蔚来公司共交付新车 114,150 台，同比增长 30.6%。

蔚来、乐道、萤火虫在 7 月都有不小的动作，首先是蔚来放出了第三代 ES8 的官图，5280/2010/1800 毫米、轴距 3130 毫米的车身尺寸，相比第二代是大了整整一圈。同时，第三代 ES8 还将推出六座和七座两种座椅布局，以及换上了 ET9 同款的三颗激光雷达 +900V 超充平台，实现全方位的升级。

乐道则是进一步释放乐道 L90 的配置信息，新车将全系标配 85kWh 电池包，百公里电耗低至 14.5kWh，后驱版和四驱版的纯电续航分别为 605 公里和 570 公里。乐道 L90 将会在 7 月开启预售，8 月正式上市，看来内饰以及更多配置信息要等到预售发布会前才会陆续公布了。

而萤火虫则是公布了 BaaS 电池租用方案，租电后在原车价的基础上减 4 万元，起售价来到了 7.98 万元，电池月租 399 元，一下就吸引了一大批用户锁单。

极氪：6 月交付 16,702 台，1-6 月累计 90,740 台

极氪在 6 月交付了 16,702 台新车，保持在了 1.5 万 + 台 / 月，今年 1-6 月，极氪累计交付了 90,740 台新车。

今年极氪将会往高端化的方向大步前进，极氪 9X 将于 7 月 9 日举行技术发布会，目前已知极氪 9X 将会搭载千里浩瀚 H9 智能辅助驾驶解决方案，它是行业首个具有量产落地能力的 L3 级智能驾驶辅助解决方案，千里浩瀚 H9 会成为极氪 9X 其中一个主要卖点。

此外，极氪 9X 还有相当霸气的外观，相信在底盘和动力配置方面也会给到行业领先的配置。究竟极氪 9X 还蕴藏着什么黑科技呢？大家不妨可以期待一下。

岚图：6 月交付 10,053 台，1-6 月累计 56,128 台

岚图汽车在 6 月交付 10,053 台，同比增长 83%，连续 4 个月稳定在了 1 万台以上的水平。今年 1-6 月，岚图累计交付新车 56,128 台。

在岚图梦想家的稳定发挥下，岚图今年的交付数据真的是相当稳，不过现在的岚图也是陷入了平台期，要实现交付量的进一步突破，就需要有下一个爆款车型。

岚图 FREE+ 在 6 月 24 日开启预售，预售价是 22.99 万元，它将首发华为 ADS4.0 和鸿蒙智能座舱 5.0，再加上岚图 FREE 原本就相当出色的地盘，岚图 FREE+ 是有机会成为下一个爆款。