快科技 7 月 7 日消息，随着高阶辅助驾驶的普及，越来越多的车装上了激光雷达，然而烧坏摄像头的事情也时常会发生。

近日，在某小区就发生了一起类似的意外：

可以看到事发当时正是晚间，一辆头顶激光雷达的车缓慢开过来，布置在路口的摄像头清晰拍到了它工作的状态，然而突然间摄像头就被烧坏，监控屏幕上出现了密密麻麻的坏点。

类似的事情其实并不多见，若不然满大街的监控摄像头早就被完全损坏了，有专业人士透露，之所以有会被烧，大概率是小部分监控摄像头没装红外滤光片（全称叫光学低通滤波器），容易被射坏 CCD 感光元件。

那么既然激光雷达能够烧毁摄像头，会不会对人眼也有危害，以后装有激光雷达的车越来越多，会不会非常危险？

车载激光雷达的工作原理说来也简单，作为一种主动测距方式，其通过发射激光束并探测回波信号，获取目标的位置特征量，进而对周围环境进行精确重建。

目前业内主流的车载激光雷达产品，按发射器的波长来分，主要有 905nm 和 1550nm 两种，蔚来 NT2 平台新车和飞凡 R7 都采用了 1550nm，而理想 L 系、路特斯等，均为 905nm，理论上，1550nm 的安全功率上限确实比 905nm 高。

不过这并不意味着 905nm 激光雷达不安全，根据国际电工委员会标准（IEC 60825-1），目前市面上可量产的车载激光雷达产品，实际上是都需要满足 CLASS 1 级别标准，也就是没有危害。

换句话说，激光雷达释放的能量对人眼都是安全的，当然，前提是不要长时间盯着看。

不过对于摄像头来说，激光雷达就有一定的风险，尤其是那些没有配滤波片的摄像头，出于安全考虑，建议大家不要拿手机对着激光雷达近距离拍摄。

示意：沃尔沃 EX90 激光雷达烧坏手机摄像头