【太平洋汽车 新车频道】7 月 8 日，享界 " 寰宇之星" 新车标正式发布，并官宣全新旅行车将于秋季发布，预计是享界 S9（询底价|查参配）旅行版。目前享界品牌仅有享界 S9 一款车型，新车定位中大型轿车，提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载 1.5T 增程混动系统，CLTC 纯电续续航 365km，CLTC 综合续航 1355km；纯电版 CLTC 纯电续航最高 816km。

享界 S9 旅行版假想图 源自 @SugarDesign

" 寰宇之星 " 新车标延续了鸿蒙智行家族化六边形外轮廓的设计语言，双层星标内嵌其中，星标上层图形通过放射状装饰线条将视觉焦点汇聚于 "STELATO" 字标，下层运用微米级电铸工艺，具有近 3000 圈线条，使得星标整体更加均匀。

享界 S9 增程版

享界 S9 纯电版

作为了解，享界 S9 纯电版于 2024 年 8 月 6 日上市，共推出 3 款车型，售价区间为 39.98-44.98 万元；享界 S9 增程版于 2025 年 4 月 16 日上市，共推出 3 款车型，售价区间为 30.98-36.98 万元。

外观方面，享界 S9 增程版和纯电版整体设计风格基本一致，前脸采用封闭式设计，搭配贯穿式日间行车灯，其中增程版前脸下部进气口增加了贯穿式镀铬装饰条，与纯电版形成差异。在配色方面，享界 S9 提供浩宇蓝、寰宇红、鎏金黑、深空灰配色。

车身侧面采用溜背式设计和隐藏水切设计，配备 2.87 米纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手、电吸门以及电子外后视镜等设计元素。其中享界 S9 增程版新增 20 英寸多辐式轮毂，提升了风阻、NVH、舒适性表现，并提供 20 英寸双十辐轮毂和 21 英寸星辉锻铣轮毂可选。

车身尺寸方面，享界 S9 增程版的长宽高分别为 5160/2005/1486mm，轴距为 3050mm，相比纯电版车型车身宽度（1987mm）增加了 18mm，其余则保持一致，均采用 5 座布局。

内饰方面，享界 S9 采用 12.3 英寸液晶仪表、15.6 英寸中控屏和 9 英寸后排屏幕组合，配备三辐平底式多功能方向盘搭载电子式怀挡，搭载 HarmonyOS 智能车机系统等，支持 5G 网络、四区域语音识别唤醒、面部识别、声纹识别、隐私声盾、应用商店、多指飞屏操控以及手机 APP 远程控制等功能。

在智能辅助驾驶方面，享界 S9 搭载华为 ADS 3.3 辅助驾驶系统，配备 4 颗激光雷达，支持车位到车位、全场景贯通。在配置方面，新车还将搭载全新华为车语系统、寰宇迎宾灯效、交互式迎宾光毯、全新一代智慧投影、创新车载悬浮窗等功能。

动力方面，享界 S9 增程版 1.5T 四缸增程器，最大功率为 118 千瓦，驱动电机的峰值功率227 千瓦，百公里加速 7.2 秒，提供容量为 37 千瓦时和 53.4 千瓦时电池组可选，CLTC 纯电续续航分别为 256km 和 365km，CLTC 综合续航 1355km。

享界 S9 纯电版提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版搭载最大功率 227 千瓦驱动电机，峰值扭矩为 396 牛 · 米，百公里加速 5.98 秒；四驱版在此基础增加最大功率 158 千瓦前驱动电机，系统综合功率 385 千瓦，综合扭矩 673 牛 · 米，百公里加速 3.9 秒。续航上，全系匹配 100 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航分为 816km 和 721km。

底盘方面，新车搭载华为途灵平台，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并标配空气悬架和CDC可变阻尼减震系统，同时，还经过全新德系大师调校，配备全新转向、制动、过弯、智能协同、晕车舒缓 2.0 等功能。

编辑点评

从目前市场情况来看，享界 S9 的竞争对手主要包括蔚来 ET7、阿维塔12、奔驰 EQE、宝马 i5等车型。在过去 6 月份，享界 S9 交付量突破 4000 辆，华为常务董事、终端 BU 董事长 余承东表示未来月销量将逐渐突破 10000 辆、15000 辆，相信随着秋季全新旅行车上市，将进一步完善享界乃至鸿蒙智行产品矩阵，提升整体市场竞争力。（文：太平洋汽车 吴启星）