文 / 观察者网专栏作者 澄航

愿乘长风航四海，趁韶华行远方

7 月 7 日上午，山东舰航母编队结束为期五天的访港行程，驶离香港。

山东舰航母编队圆满结束对香港访问后返航。蒲海洋 摄

回想过去几天，面对由航空母舰山东舰，导弹驱逐舰延安舰、湛江舰及导弹护卫舰运城舰组成的舰艇编队，作为一位在香港求学生活一年的大连孩子，我内心感到前所未有的激动。这不仅仅是因为我从小对国家国防发展与军事力量建设的关注与热爱，更饱含着一位在外求学的游子亲眼见证自己家乡建造的人民海军主战舰艇来到自己面前举行开放活动时，对家乡的思念，与对从动工建造到入列成军的舰艇的那一份 " 娘家人 " 的 " 展扬 "（大连话里自豪和骄傲的意思）。

在航母编队对外开放公告发出后，首先需要我集中全部精力注意的，便是抢票。

不得不说，大概是因应本次航母编队开放，驻港部队将年度的庆祝香港回归开放活动提前了足足 10 天。而更让我感到既紧张又略有信心的是，本次的驻港部队年度开放活动采取了线上预约的方式——略有信心的是，年度开放公告中所说昂船洲、石岗、新围三个营区 15000 张门票我能全部抢到；十分紧张的是，上次预约已是每次抢票时段 1 分钟内被抢光，面对此次官宣的 10000 张门票，尤其是山东舰的 2000 张门票，我非常担心自己这个 " 娘家人 " 怕是只能隔海远眺，收获遗憾了。

这现实情况让我激动的心骤变为焦虑，以至于虽然 6 月 30 日 10 点才开始第一轮抢票，我却在 28 和 29 日晚上辗转反侧，只睡了 4 个小时。直到 6 月 30 日 10 时 0 分 15 秒和 15 时 0 分 14 秒我分别成功预约到山东舰和湛江舰、运城舰的参观门票后，我的心情才由焦虑中平复下来，并重新被激动占据。

作者供图，下同

接下来的几天中，我除了因为抢票 " 五战五胜 " 而主动帮在港的同学朋友尝试预约外，更多的精力集中在了回顾 2017 年辽宁舰航母编队访港开放活动的细节上，尤其是编队抵港的路线。

通过朋友的帮助和查询公开信息，我了解到 7 月 3 日 7-9 时为大致的编队抵港时间，西南部东博寮海峡水域为舰队行进过程中离岸最近区域，和朋友们选择了港岛南区的海怡半岛作为拍摄地点。于是乎，对当代大学生最难顶的两件事——早起和运动——成为在拼手速之后对我这个 " 娘家人 " 的第二道考验。

幸运的是，由于夏季昼长夜短，加上我所在的九龙柯士甸距离预定拍摄地点路程用时尚可，我终于在 7 点赶到了海怡半岛利南道，正对着编队即将通过的东博寮海峡水道。

上午 7 点 20 分，伴随着天空中的轰鸣声，两架驻港部队的直 -20 直升机沿海峡由北向南飞行，揭开了编队入港的序幕。20 分钟之后，由香港特区政府船只飞机引导，驻港部队南交 87 艇和荆门舰伴航，本次访港的我海军编队呈单纵队形式缓缓从我面前驶过。

从先行前往昂船洲码头靠泊的运城舰和湛江舰，到与其间隔近 30 分钟，前往香港西区 2 号锚地停泊的山东舰和延安舰，无不以其整洁的舰艇外观、鲜艳特色的宣传标语让我眼前一亮。这份感觉，配合着编队的规模与舰艇的吨位体量，是先前曾登上访港的海军海南舰以及海军驻港部队宿迁舰所不能呈现出的。

尤其是编队最后两位的山东舰和延安舰，不仅代表了人民海军新时代的装备发展成就，更是暌违八年之后，海军航母编队面向香港市民呈现出的全新面孔。从辽宁舰到山东舰，从济南舰、银川舰和烟台舰到延安舰、湛江舰和运城舰，更高的国产化程度，更先进的导弹、雷达、舰载机，更多的垂发单元数量，结合刚刚完成西太平洋演训任务的背景，编队访港的现实意义在庆祝香港回归与彰显国防力量的同时，更显出一份 " 班师回朝 " 的壮盛气象。

值得一提的是，在我拍摄照片的现场，我也有幸接受了香港中通社的记者采访。当被问及如何看待中国的军事力量建设日益强大以及对世界影响的时候，我回答道：" 强军是强国的一个必要保证，只有我们国家的军事实力强大，我们国家才能更好地保护国内的人民以及我们的海外权益。随着这个世界变得更加动荡不安，作为一个有责任有担当的大国，一定要建立起一支属于自己的强大军事力量，才能够让这个世界在不安当中获取一份别样的安定感。"

接下来的两天，经过短暂的休整，我将自己的相机和手机准备好，为参观做好准备。结合各路信源收集到的 4 日上舰参观流程与经验，7 月 5 日早上 6 点半，我从柯士甸出发前往中环，6 点 50 分到达码头安检处，成为首个公众开放日第一位到场的市民。晨光中，看着渡轮靠岸，首先映入我眼帘的是舰上上岸游览与参加交流活动的官兵们，虽然身着便装携带行李，但精气神是藏不住的。

经过几十分钟的等待，我在 7 点 40 分登上了首班渡轮，与同船的 352 位参观者一起前往山东舰。在 40 分钟的航渡之后，延安舰和山东舰的伟岸身姿先后出现在我们面前，万吨大驱简约干练的设计线条和滑跃航母甲板的优雅曲线吸引了全船乘客的目光。更让人感受到热切氛围的是，船上的大家在完成拍摄后都不约而同地在下船跳板后排队，期待着先行登上航母。

8 点 55 分，我们的摆渡船停靠山东舰旁边的浮动码头，下船的一瞬，抬头望去，便是近日最火的航母仰视图：由于所处位置为前机库，当我们抬头望去，巨大的升降机平台和山东舰比辽宁舰更加高大的舰岛组合出一幅震撼的画面，结合升降机下面的框架结构与机库口的巨大更显出航母的澎湃气势。

与 9 个月前参观海南舰不同，两栖攻击舰停靠码头时通过较高干舷彰显出的伟岸，在航母的高大机库、舰岛与升降机面前还是有很大差别的；尤其是航母近看线条交织却十分有序的构造，比起船侧整洁平滑的两栖攻击舰，更能给人以工业系统集成带来的精细美感与武器装备的严谨精密。

由浮动码头进入机库，我们的参观正式开始。

首先是机库内的二次安检，在码头由港方保安公司检查后，再由舰上官兵进行检查确认，机库前部 " 国安家好——携手共奋进 " 的背景板与编队抵港时航母甲板官兵列队的字样相契合，也因应了此次编队访港的背景，恰逢香港国安法实施 5 周年，风波过后，背靠祖国面向世界的香港正以更新姿态迎接新时代发展。更让我感受到了国家对于香港稳定发展繁荣的信心与决心。

经过二次安检，舰上官兵为我们发放了参观证件、手摇旗与集章打卡册，并为我们提供了来自山东威海的拥军饮水和山东糖果零食。值得一提的是，舰上的参观证件为区分不同时段登船市民，进行了分色设计，且恰好对应航母甲板地勤人员的识别背心颜色，让我感受到活动策划的巧思。

继续向前，机库中部被纵向分成三部分，从舰岛侧向斜角甲板侧分别为下船前的省舰共建文创展示、消防服及轻武器演示以及演出舞台。由于参观流程为单向，只有在前往飞行甲板前才可以体验轻武器。因为我之前已在多次营区开放中体验，加上我对舰载机和滑跃甲板心向往之，所以我迅速穿过人群跑向升降机，只在机库中同官兵交流了一下机库的调度与转运流程，详细观察了一下机库地面的系泊装置、舰载机转盘和侧壁的消防系统与发动机试车处。

到达机库后部出入口，我有幸成为了当天第一批搭乘升降机上舰的参观者。与海南舰类似，在升降机停定后，我们经过机库内的可升降护栏和升降机平台上的临时护栏站稳，在一批次参观人员基本站满后，我们随其向上抵达飞行甲板。首先映入眼帘的，便是甲板后部的 6 架歼 -15T 战机与 2 架歼 -15 战机，与前两日内部团体开放不同的是，飞机尾喷口均已加盖迷彩布，并撤下了机腹中线挂载的导弹。

来不及多在升降机停留，同行的参观者还在 " 哇 " 声一片的时候，官兵便引导我们沿甲板靠舰岛一侧向前，穿过乐队快闪表演区，前往甲板前部进行参观。在舰岛前部的外飘甲板，停放着两架直 -9 直升机，还有一架直 -18 直升机，一架直 -18F 直升机停放在前部升降机平台上。

经过直升机停放处后，舰前部两个滑跃起飞点的一架歼 -15 和一架歼 -15T 战机吸引了我的目光。不仅仅是其中编号 60 的歼 -15 战机在早前的西太演训中拦截驱离日方战机时被拍摄到，更重要的是两架翼下挂载两枚霹雳 -12 导弹的舰载机成为了彼时船上唯二挂载导弹的战机，并且通过并排停放给人以更加方便直观的方式对比歼 -15 系列飞机的升级改进。

如果说更加丰富先进的电子设备难以直观看出，为人津津乐道的降低机身，前起落架双开门与增设的弹射牵引杆，以及集成化的检修舱盖都被人提及，我更关注到同样采用低可视涂装的歼 -15T，相较于歼 -15，在机身的各种字体细节变化。与歼 -15 采用不同颜色点加以黑红黄三色文字提示的设计理念不同，歼 -15T 机身上统一字号的深灰色提示不仅更加直观醒目，还通过一致性省去了看到不同颜色区分不同类别含义的思考过程。

在同舰上官兵的交流中，大家提及歼 -15T 更多将其称呼为歼 -15 弹，也对于滑跃航母与弹射航母在舰载机上的兼容可操作进行了重点介绍。当问及西太演训时，我被官兵的回答所鼓舞：" 这架 60 号机只是因为被日方拍摄发布而名声大噪，但我们的演训过程中，面对外军，是大家一起上，共同严阵以待的。"

继续向前来到滑跃甲板处，参观市民们纷纷以舰艏 "17" 字样为背景进行拍照打卡，先到的市民还可以领取甲板上的地勤人员识别服，听取讲解介绍了解不同颜色背心所代表的地勤人员职能。值得一提的是，识别背心内衬的标牌上，背心的出厂日期时间跨度很大，从 2012 年到 2022 年，也算是见到了我军航母的传承与勤俭作风。大家尤其对副舰长、着舰指挥官、起飞、武器几款识别服感兴趣，甚至没有让背心重新挂回过衣架上，只得在官兵催促下换人穿着体验并拍照打卡。

对于香港市民来说，12 年前因辽宁舰放飞舰载机走红的 " 航母 Style"" 走你 " 再次成为山东舰上最火的拍照姿势，而更多更先进的舰载机，也成为他们除滑跃甲板外更好的拍照背景。我也是手机、微单、拍立得齐上阵，还把朋友借给我的海鸥 4A 双反相机拿出来，并且在 " 人民海军 " 的记者采访时，将自己的 " 娘家人 " 身份自信介绍。略有遗憾的是，相较于辽宁舰开放，山东舰并未在滑跃甲板前端杆位悬挂军旗，还记着那幅画面的我只好将手中的国旗迎风举起同杆重合进行拍摄。

由舰艏按参观指引向后，官兵在斜角甲板上向我们依次介绍了舰载机回收流程、光学助降系统与拦阻系统，与此同时，舰上的乐队开始进行快闪表演，我在观看演出的同时也有幸被一位官兵选中为幸运观众，赠送了我一枚 " 你好香港 " 的此次开放活动纪念冰箱贴。就在此时此刻，早上没吃早饭就赶来登舰的 " 娘家人 "，恰好因为饿过了劲，对甲板上飘散开的炸鱼香气免疫——虽说吃饱饭才是战斗力，但我已饱足眼福，也不在乎口福无法满足的遗憾了。

来到甲板后部，8 架歼 -15 系列战斗机和四道拦阻索以及着舰指挥站也受到大家关注。虽然卸下了武器挂载，但双发重型舰载战斗机量大管饱的优势和集中停放的气势还是有其独到之处的。折叠姿态的歼 -15T 更让许多细节便于观察，排列间隔有序的折叠处线缆布置让我驻足观看，水瓶粗细的拦阻索、面朝舰载机背靠大海的着舰指挥官战位也都让我印象深刻。

参观完甲板上的各项装备设施，我开始向航母后方远眺，延安舰就在那里锚泊，作为万吨大驱，其与身后的交椅洲岛显得如此相得益彰。从 1840 年 6 月 28 日鸦片战争爆发，香港沦为英国的 " 殖民地 "，到 2017 年 6 月 28 日 055 型驱逐舰首舰南昌舰下水，再到 2025 年 6 月 28 日海军山东舰航母编队访问香港，185 年过去，只有经过了无数先辈的前赴后继，与我辈的砥砺前行，才可以让我在航母甲板上想到这三个日子的时候，可以背出那句毛主席的诗词：

" 萧瑟秋风今又是，换了人间。"

再次登上后部升降机，启程返回机库，舰上的 " 舰载熊猫 " 和我们挥手告别，升降机上的市民们也对官兵的讲解介绍报以热烈掌声。在机库内，大家满怀不舍，将参观证还给官兵，并领取纪念品，接着移步参观省舰文创展示区。从聊城葫芦到德州窑红绿彩，从泰山碧玉到潍坊风筝，尤其是戚继光的窑红绿彩雕塑，将民族英雄、爱国精神在双拥工作中传承与发扬，军队保家卫国、人民支持军队建设，让我感受到人民军队与人民群众以爱国精神为纽带形成的强大合力。

经过 20 多分钟的等候，我们搭乘渡轮，从山东舰返回中环码头。在船上回望山东舰和延安舰，完成了三小时的参观，纵使身体非常疲惫，我还是在渡轮右侧努力起身，再次拍摄下山东舰和延安舰的英姿。而在我将两舰与一张山东舰舰艏的照片一起编辑朋友圈、构思文案的时候，这几天一直被我单曲循环的一首歌的歌词萦绕在我心头，而这也成为了我亲身感受到人民海军的发展与强大后最深切的祝福与期待：我们的事业啊，我们的事业在大海上！

写完此文的今天，山东舰编队已圆满完成此次访问活动离开香港，在我 4 天前拍摄编队访港的玉桂山上，香港市民摆出的 " 军强民乐 " 四个大字与舰队官兵来时 " 国安家好 " 的美好祝福遥相呼应，可谓是此次访港行程中，人民海军与香港市民的互动，在我心中，最完美的诠释。