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7 月 8 日,夜色降临之际,风云也已乍起。
两个多小时的 " 鉴真章 " 风云品牌之夜暨风云 A9L 全球上市发布会,如同热带飓风的形成,一步步从品牌到新车,将轿车友商们 " 拉进 " 了漩涡。
先挑大家最关心的部分说起:风云品牌焕新后首款新车——风云 A9L 正式上市,其 4 款车型,超级置换抢购价分别为 13.99 万至 19.79 万元,同时配以九大限时购车权益。不管你速度够不够快,001 号车主已经花落名家:著名演员古天乐,已经拿到了风云 A9L 的 001 号新车钥匙。
叱咤车海得有 " 风云 "
作为奇瑞汽车头号代言人,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃,提到了 1997 年奇瑞 " 小草房 " 的故事,历时两年用双手组装出的第一辆轿车,名字就叫 " 风云 ",所以风云既是奇瑞造车梦想的起点,同时也是 " 奇瑞走出国门的起点 ",尹同跃说:" 奇瑞从风云开始,就一直死磕技术和品质的较真心。只有掌握核心技术,产品才有‘根’,奇瑞将继续秉持这份‘求真’精神,在品牌上真诚厚道,在技术上扎扎实实,在用户体验上全心全意,坚定不移地走价值向上、高质量发展之路。"
而今晚的 " 风云之夜 " 重磅信息之一,就是风云品牌焕新:在此之前,风云锚定新能源赛道自 2023 年 11 月应势重生,短短 20 个月时间陆续推出了风云 A8、风云 A8L、风云 T8、风云 T9、风云 T10 等多款明星产品 ; 经过 28 年进化,恪守 " 为国民造豪车 " 初心的风云序列,正式跃升为风云 ( FULWIN ) 品牌,肩负起智电时代重塑中国豪华价值标准的使命,未来 3 年里,风云品牌将陆续推出 16 款全新车型。
风云品牌焕新升级之后,首款力作就是基于全球高性能豪华电混 E 平台打造的风云 A9L。这款全新真 C 级旗舰,究竟有多雄厚的实力 ? ——奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用,整整花了近 2 个小时,脱稿讲述了关于风云 A9L 的方方面面。
C 级尺寸 D 级空间
古天乐在拿到 001 号车钥匙之前,首先提到的就是风云 A9L 的尺寸和空间:" 真得很宽大 !" 风云 A9L 车长超过 5 米、轴距 3 米、车宽近 2 米——妥妥的 "532" 的 C 级尺寸。
与此同时,风云 A9L 拥有 3.1X 的轮轴比、2.05X 轮高比、1.31X 宽高比的三大黄金比例,后排横向空间达到了 1540 毫米,头部空间达到了 965 毫米,后排膝部空间达到了 165 毫米——百万级豪车的驾乘空间。
风云 A9L 的车外,采用了 8 层色漆、靶向液态金属技术和 2 层纳米陶瓷清漆打造的色彩饱和度提升 3.5 倍、15 年光泽度保持率 85%、通透度提升 85% 和光影反射率 19% 的车厘子红等高定版车漆。
进入风云 A9L 的灵犀智能座舱,获得 Oeko-Tex Standard 100 认证的母婴级环保生态面料,配以风云 A9L 特有,采用 20 种创新透光面料 /5 项 LED 控光技术 /3218 个透光板和不反光前挡测试的的云绘江山面板,带来了千里江山图的美妙画卷。
双段式防翻滚全景天窗,256 色无极真音乐律动氛围灯,加上 14 层舒适座椅结构并配以迈巴赫同款双绗缝工艺的舒云座椅,以及同级别唯一的副驾零重力座椅,凸显了风云 A9L 旗舰豪华与中式美学的独特融合。
李学用特别提及了风云 A9L 上搭载的伯牙之音定制音响,并现场邀请媒体老师上台演示了这款 " 西方有柏林之声,东方有伯牙之音 " 的音效:投资千万元级打造,拥有 23 个高品质扬声器,7.1.4 全景声布局,1080W 强悍推力、1G 的 AI 算力和 7 颗 HIFI 音质电容,带来了极致剧场体验。
260+2500 公里强悍性能
豪华与舒适并不是风云 A9L 的唯一标签:奇瑞历时 6 年,研发投入超过百亿,开发出与欧洲豪华品牌同平台的全球高性能豪华电混 E 平台,还拥有远超同级的强悍性能。
风云 A9L 四驱版最大功率达到了 470 千瓦,最大扭矩可达 854 牛 . 米,零百公里加速跑进了 4 秒级。与此同时,搭载鲲鹏超能电混 CDM6.0 系统的风云 A9L,实测纯电续航达到了 260 公里,综合续航可挑战 2500 公里。李学用说:" 不仅纯电续航同级最长,而且充电非常快,从 30% 充电到 80% 仅需 14.5 分钟,超长纯电续航按照一般家庭使用来说,1 天的花费仅需 1 块钱 !"
与如此强悍的性能相匹配,风云 A9L 搭载了 AI 磁悬浮数字底盘——由前双叉臂 + 后高阶五连杆再配以 CDC 电磁悬挂组成,同时全球首发搭载博世 IPB2.0 智能双控系统,不仅极大确保了安全性,还能实现 " 起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水 " 的极致动态舒适度。
跑得更省、跑得更快、跑得更稳的前提下,李学用说:" 还得刹得住才行,风云 A9L 是同级唯一配备六活塞全铝固定卡钳的新车,其百公里制动距离仅需 34.1 米,有效制动面积提升了 15%,AMS<1% ( 即连续刹车效能损失,行业通行惯例为 10% 以内 ) 。搭配博世 IPB2.0 系统,可以获得更强的性能掌控。"
真 C 级安全座驾
对安全的 " 火力缺乏症 ",充分体现在了风云 A9L 上。采用全球五星安全标准开发的风云 A9L,不仅采用了磐石车身 2.0 打造,其高强度钢铝占比达到了 88%,前乘员舱核心骨架热成型钢占比 100%,热成型钢 + 铝合金占比达到了 46%,其核心的热成型钢强度达到了 2001 兆帕,即 1 平方厘米可承受 20 吨重量。
风云 A9L 采用 720 ° 笼式座舱设计,配备了铝合金双防撞横梁,同时还配合全框式加宽副车架,能够在小偏置碰撞下形成前部侧滑结构,将乘员舱伤害率降低 40%。除此之外,风云 A9L 上还采用了一体式热成型门环、高真空一体压铸等技术,进一步提升了车身强度。
风云 A9L 全系标配环抱式 9 安全气囊及远端气囊,贯穿式侧气帘长度达到了 2060 毫米,李学用现场解读说:" 风云 A9L 上的安全气囊,还拥有 6 秒超长保压功能,以降低二次碰撞、翻滚带来的伤害。" 此外,风云 A9L 还配备有半隐藏式门把手、碰撞后二次制动、车门解锁、落水逃生、驾驶员监控等多项主被动安全科技,其中落水逃生设计,其落水救援车窗功能维持时间超过 4 分钟,远高于行业标准 2 分钟。
首搭 8255 芯片到猎鹰智驾
焕新品牌首款旗舰座驾,智能科技也必然领先。风云 A9L 灵犀智舱 2.0 首次搭载 5 纳米制程的高通骁龙 8255 车规级芯片,支持 AI 语音大模型,免唤醒且可连续执行 40 个指令。
搭配同级独有的 10bit、10.7 亿色的 15.6 寸高清大屏,不仅带来了更新的功能和应用,关键是从色彩、分辨率到响应效率,都获得了极大提升。
古天乐还没体验风云 A9L 搭载的猎鹰智驾功能,风云 A9L 搭载的猎鹰智驾 500,支持高速 NOA、记忆领航和泊车辅助,一段式端到端设计,反应速度仅需 0.15 秒。同时支持超过 20 项主动安全功能,其中包括了支持 130 公里时速刹停的 AEB 系统,以及可以在 135 公里 / 小时前提下可紧急转向避险的高速避让系统 ( AES ) 。发布会现场,还演示了风云 A9L 一键式循迹倒车功能,对于很狭窄的道路场景来说,一键倒车不仅令驾驶员更加方便轻松,当然也大大增强了安全性。
李学用说,风云 A9L 以超越 50 万元级豪车的实力,为全球 C 级轿车树立了新标杆。" 风云 A9L 拥有同级唯一的 9 大标配,包括 260 公里纯电续航 ; 双叉臂 + 高阶五连杆悬架 ;88% 高强度钢铝车身 ; 全球首发高通 8255 车规级高算力芯片 ; 全球首搭博世 IPB 2.0; 全系标配 9 个安全气囊 ; 安全防滚两段式全景天幕 ( 带遮阳帘 ) ;OEKO TEX 认证 婴幼儿级整车环保用料 ; ‘ 532 ’ C 级尺寸 D 级空间。"
而在九大同级领先标配的基础上,风云 A9L 还历经全球超 500 万用户共创,收集意见 18800 条并采纳了其中 1278 条,到上市之际,风云 A9L 已获得大定超过 2.1 万个——全面颠覆 C 级座驾的硬核实力,才是风云 A9L 见真章的所在 !
作者:刘隽刚
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