网通社快讯 7 月 9 日，大众汽车集团公布 2025 年上半年销量。

今年 1-6 月，大众汽车集团全球累计交付新车 441 万辆，实现同比增长 1.3%。其中，集团全球纯电动车交付量达 46.55 万辆，同比增长 47%，在整体销量中的占比由去年同期的 7% 提升至 11%。

具体到中国市场，2025 年上半年，大众汽车集团各品牌在中国市场共交付 131 万辆汽车，同比小幅下降 2.3%。值得一提的是，6 月单月，交付量达 24.7 万辆，实现同比增长 9%。面对上半年持续的价格战，大众汽车集团取得了稳健的销售业绩，并达成预期目标。

在欧洲市场，大众汽车集团纯电动汽车销量同比大幅增长 89%，稳居欧洲纯电市场第一；在美国市场，集团纯电动汽车交付量同比增长 24%。同期，集团总订单量同比提升约 20%，其中纯电动汽车订单增长超 60%。

5-6 月，大众汽车集团（中国）着力强化燃油车型的销售，并取得显著成效。集团在华交付量实现同比增长，并进一步巩固了在燃油车市场的领先地位。

从品牌来看，大众汽车品牌（含捷达）上半年累计交付 99.6 万辆，同比增长 1.1%，其中速腾与帕萨特车型继续领跑各自细分市场。6 月单月，大众汽车品牌（含捷达）销量达 18.73 万辆，同比增长 15.1%。在高端汽车细分市场，奥迪品牌销量继续稳居前三。

2025 年，大众汽车集团在中国正式迈入 " 在中国，为中国 " 战略成果的 " 交付模式 "，并于上海车展开启在华有史以来规模最大的新能源产品攻势。

展望未来，自 2025 年下半年起，集团新一代智能网联汽车产品将陆续交付中国客户，包括纯电动奥迪 E5 Sportback、奥迪 Q6L e-tron，以及燃油车型奥迪 A5L 和 A5L Sportback 等。

2026 年，集团 " 交付模式 " 将进一步提速，计划在华推出超过 20 款全新智能网联车型，覆盖包括燃油、纯电、插电式混动以及增程式的多种动力形式。到 2027 年，集团将在中国市场推出约 30 款新能源车型；2030 年，这一数字将增至约 50 款，其中约 30 款为纯电动车型。

（图 / 文 网通社 王颖萍）