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极氪9X中国首发48V主动稳定杆:过弯近乎零侧倾 侧碰主动防御
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快科技 7 月 9 日消息,今日晚间,极氪汽车召开极氪 9X 技术发布会。

极氪在会上宣布,极氪 9X 的开发目标,就是让它成为一台任何时刻都好开的全尺寸 SUV。

极氪 9X 中国首发 48V 主动稳定杆技术,它可以系统性提升车辆行驶品质和舒适性,越野脱困能力以及安全表现,以往该技术只会出现在海外超豪华品牌的旗舰车型之上,而极氪 9X 的主动稳定杆,还采用了和劳斯莱斯库里南同款的 48V 技术。

只要 0.2 秒,底盘高速即刻提升 80 毫米,高速过弯时,极氪 9X 可以做到接近零侧倾的动态表现。

同时,主动稳定杆技术还带来了全新的主动安全功能,当测试的车辆从侧面撞过来时,主动稳定杆 0.7 秒内主动抬起一侧底盘,用最坚固的门槛梁来抵御碰撞。

通过仿真对比,它可以让侧方碰撞侵入量减少最高 27%,给前后排乘客更好的侧面安全防护。

此外,极氪 9X 全面采用闭式双簧,可实现 288 毫米的最高离地间隙,媲美百万级硬派越野。

而双阀电磁减震,相比单阀减震器,压缩和回弹调节区间更大,能力提升 2 到 3 倍,无论时飞坡或者过坑均能保持稳定的车身姿态。

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