快科技 7 月 10 日消息，早在 2017 年就高调发布的特斯拉 Semi 电动卡车，历经多年跳票，如今终于迈出关键一步。

近期，特斯拉联合多家物流巨头，对 Semi 进行了为期数周的密集货运测试，结果显示其性能与效率均达到预期，为后续大规模商用奠定了基础。

在加州的物流中心，供应链服务公司 thyssenkrupp 率先展开了为期 3 周的试点测试。

测试期间，Semi 在冬季复杂环境下累计行驶超过 5000 英里（约 8047 公里），主要评估其在实际货运配送中的效率、透明度与运营性能。

测试团队重点考察了 Semi 在减少停工时间、提升配送速度以及提供实时供应链可视化方面的表现。

通过车辆内置的实时诊断与性能监测系统，物流方可实时追踪车速、行驶路线及整体运行效率，大幅提升了运营管理的精细化程度。

thyssenkrupp 首席商务官 Bob Denehy 对 Semi 的表现给予了高度评价，称其高效率、强诊断能力及低环境影响，完美契合公司可持续发展与卓越运营的战略目标。

与此同时，美国物流公司 ArcBest 旗下的 ABF Freight 部门也完成了对 Semi 的试点测试。其三周的测试覆盖了 4494 英里（约 7232 公里），日均行驶里程达 321 英里，进一步验证了 Semi 在长途运输场景下的稳定性与可靠性。

特斯拉 Semi 工程总监 Dan Priestley 也在社交平台上表示，公司将持续协助更多物流供应商，将 Semi 整合进其运营体系，推动电动化供应链的落地。

此外，特斯拉位于内华达州的 Semi 工厂也已进入量产准备阶段。

据悉，该工厂目前员工规模已超过 1000 人，年产能目标超过 5 万辆。