据参考消息援引日本《每日新闻》7 月 10 日报道，日本防卫省 9 日正式启用陆上自卫队 " 鱼鹰 " 运输机的永久部署基地——佐贺驻地，并开始部署该型运输机。原暂驻千叶县木更津驻地的 17 架 " 鱼鹰 " 运输机，将在 8 月中旬前分批转移至此。

报道称，此举是日本 " 向西南方向转移防御重心 " 战略的环节之一，旨在提升九州和西南诸岛防卫能力。历经 5 年临时部署等波折，" 鱼鹰 " 终于实现永久部署。

当天上午 10 点 22 分，首架转移的 " 鱼鹰 " 运输机飞抵佐贺机场，随后转至佐贺驻地部署。陆上自卫队队员列队迎接。与此同时，在佐贺驻地外围，反对部署的当地民众高呼抗议口号。当地民众强烈抗议，要求立即撤走这一事故频发的机型。

同日，为国会参议院选举赴佐贺助选的日本首相石破茂在演说中强调，" ‘鱼鹰’正式部署将显著提升日本的防卫和灾害救援能力 "。他还呼吁民众理解，并表示 " 政府已落实多项‘鱼鹰’安全保障措施 "。

日本政府 2014 年公布陆上自卫队将在佐贺县部署 " 鱼鹰 " 运输机的计划以来，当地居民连年抗议。去年 7 月，245 名来自佐贺县、福冈县等地的日本民众向佐贺地方法院提起诉讼，要求停止自卫队驻地的施工作业。另有报道称，曾有当地居民举行抗议活动，封堵自卫队驻地施工现场入口，阻止施工车辆进入。

美军和日本陆上自卫队都装备 " 鱼鹰 " 运输机。2000 年以来，" 鱼鹰 " 运输机坠毁事故多发，迄今造成逾 50 名美国军人死亡。2023 年 11 月，驻日美军一架 " 鱼鹰 " 坠海，机上 8 人全部死亡。据新华社援引日本共同社报道，那是 " 鱼鹰 " 服役以来死亡人数最多的事故。那次事故后，美军和自卫队一度停飞全部 " 鱼鹰 "。