快科技 7 月 12 日消息，近日在第十二届世界高速铁路大会上，全球最快的高铁列车 CR450 正式亮相。

在接受采访时，工作人员婉拒回答一些涉及到机密的问题，表示 " 技术过于先进，不适合展示。"

公开资料显示，CR450 高速动车组试验速度可达时速 450 公里，运营速度为时速 400 公里。

投入商业运营后，将成为全球跑得最快的高铁列车，能进一步压缩时空距离，如北京到上海可缩短到 3 小时。

CR450 整体造型新颖，采用 " 箭矢 " 造型，搭配遒劲的 " 毛笔笔锋 " 和 " 国旗红 " 飘带，营造出强烈的速度感和力量感。

动车组整车减重 10%，满载重量从 500 多吨下降到 460 多吨，运行阻力降低 22%，牵引功率从 9600 千瓦上升到 11000 千瓦，使得时速 400 公里运行时的能耗与目前复兴号时速 350 公里运行时的能耗基本相当。

制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当，制动距离≤ 6500 米，制动性能提升 20%。

座椅采用 " 零重力 " 理念，更贴合人体，部分车型还设置了四人包间，商务舱座椅可 300 度调整方向，还可一键调整为会议模式，卫生间配备宝宝椅，部分无障碍卫生间为无接触式。

CR450 动车组还配有智能监测、智能诊断系统，全列 4000 多个检测点，可实时收集轴温、压力等数据，做到自诊断、自恢复、自决策，非常智能。