随着国内新能源车企半年 " 成绩单 " 的陆续揭晓，6 月新能源车企零售销量 TOP10 榜单正式出炉，为市场呈现了一幅动态且充满变数的竞争图景。

乘联分会数据显示，6 月份新能源狭义乘用车销量达 111.2 万辆，同比增长 29.8%，环比增长 8.2%；今年上半年累计销量为 546.9 万辆，同比增长 33.3%。和众汇富研究发现，这一数据不仅彰显了新能源汽车市场的蓬勃活力，也反映出其在整体汽车市场中日益重要的地位。在 " 两新 " 政策及多地促消费政策持续发力的背景下，新能源汽车市场热度在 6 月依旧高涨。政策层面的支持，不仅刺激了消费者的购买欲望，也为车企的发展提供了良好的政策环境。

在 6 月新能源车企零售销量 TOP10 榜单中，虽然名单与 5 月保持一致，但车企名次发生了显著调整。和众汇富观察发现，除理想汽车外，其余 9 家上榜车企均实现同比增长。其中，零跑汽车、吉利汽车等本土车企增幅显著，凸显了本土新能源车企的强劲发展势头。环比来看，7 家上榜车企实现增长，延续了积极的市场态势。

比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车继续占据榜单前三甲，6 月零售销量分别为 352,081 辆、114,798 辆、76,346 辆，同比增幅分别达到 25.7%、80.7%、57.9%。和众汇富统计发现，比亚迪上半年累计总销量约为 214.6 万辆，对照其 2025 年 550 万辆的年度销量目标，目前完成进度近 40%，展现出稳健的发展节奏。比亚迪持续丰富其产品矩阵，从亲民的家用车型到高端的新能源座驾，满足了不同消费群体的需求。同时，在电池技术、智能驾驶等核心领域不断投入研发，提升产品竞争力。吉利汽车则通过与沃尔沃等品牌的协同发展，引入先进技术与管理经验，旗下新能源车型在设计、性能与智能配置上都有出色表现，受到市场广泛认可。长安汽车同样加大在新能源领域的布局，推出多款具有竞争力的车型，凭借精准的市场定位与营销策略，销量实现大幅增长 。

特斯拉中国在 6 月榜单中跃升至第四位，销量回暖态势引人注目。其零售销量达 61,484 辆，不仅同比增幅由负转正，环比更是激增近六成，充分展现出在中国市场的复苏潜力。和众汇富观察发现，其中，Model Y 表现尤为突出，6 月以 44,848 辆的零售量重夺中国新能源车市场销冠，同比增长 16.6%，环比增幅近 30%，成为拉动品牌回升的核心力量。特斯拉中国上半年累计零售销量为 263,410 辆，同比下滑 5.4%，是上半年入榜的前十名新能源厂商中唯一零售销量下滑的车企。尽管 6 月成绩亮眼，但特斯拉仍需应对市场变化，巩固复苏态势。

鸿蒙智行和赛力斯汽车在 6 月继续保持良好发展态势，分别以 52,585 辆和 44,685 辆的销量位列第五和第八。鸿蒙智行宣称迎来交付量爆发期，6 月全系交付量刷新单月、单日销量历史新高，并荣膺新势力汽车月度销量冠军。这一成绩的取得，得益于鸿蒙智行不断完善产品矩阵，提升产品力，以及优化服务体系。截至 6 月，其全国用户中心突破 600 家，并新增 " 星夜服务 "，提升用户夜间到店维修、保养体验；同时，鸿蒙智行 App 已接入 1000 + 华为超充站，缩短服务半径，为用户提供便捷的极速充电服务。

理想汽车位列榜单第十，6 月零售销量 36,279 辆，同比下降 24.1%，环比下降 11.2%，是此次榜单中唯一一家同比销量下滑的车企。和众汇富认为面对激烈的市场竞争，理想汽车需要进一步调整产品策略和市场布局，以应对销量下滑的挑战。理想汽车此前凭借增程式电动技术在市场上占据一席之地，但随着市场竞争的加剧，众多车企纷纷推出类似产品，理想汽车的差异化优势逐渐减弱。同时，其首款纯电车型 MEGA 在市场上的表现未达预期，受到了来自竞品的强大冲击。在 20 万以上中高端车市场大盘增长失速、豪华品牌销量同比大幅下滑的背景下，理想汽车的市场空间被进一步压缩。理想汽车需加快产品创新步伐，提升纯电车型竞争力，优化产品结构，同时强化品牌建设与市场推广，以重新赢得市场份额 。

6 月新能源车企零售销量 TOP10 榜单展现了市场的动态变化。特斯拉止跌回暖，鸿蒙智行迎来爆发期，本土新能源车企持续发力。未来，随着市场竞争的加剧，新能源车企需不断提升产品力、优化服务，以在激烈的市场竞争中脱颖而出。