车东西 07-13
全新零跑C11 14.98万起售! 纯电标配800V,增程版续航1220km
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作者 | 张睿

编辑 | 志豪

车东西 7 月 12 日消息,日前,零跑汽车旗下中型 SUV 全新零跑 C11 正式上市。

此次全新零跑 C11 共有 3 个纯电版本和 2 个增程版本,上市指导价为 14.98-16.58 万元。

全新零跑 C11 上市指导价

权益方面,即日起至 2025 年 8 月 31 日 24 点,通过零跑官方 APP、小程序、官网支付 5000 元定金完成定购的用户,可以获得 5000 元 / 台的现金补贴和 5000 元 / 台的金融贴等,进一步拉低了全新零跑 C11 的入手价格。

全新零跑 C11 上市权益

一、纯电版续航提升至 640km 辅助驾驶芯片换为高通 8650

具体来看,全新零跑 C11 较现款在多方面进行了升级,尤其是在续航和智能化配置方面。

全新零跑 C11 发布会现场

电驱性能方面,全新零跑 C11 搭载 800V 高压 SIC 四合一电驱,重量仅 75kg,峰值功率 220kW,峰值扭矩 360N · m,百公里加速最快 6.1 秒。

续航方面,全新零跑 C11 纯电版车型搭载 81.9kWh 容量电池,CLTC 续航提升至 640km,并标配全域 800V 高压碳化硅快充平台,30%-80% SOC 最快充电时间需 18 分钟,百公里电耗为 14.4kWh。

增程版则采用全新一代 1.5L 增程动力系统,CLTC 纯电续航 300km,配合 47L 油箱容积,CLTC 综合续航达 1220km。

辅助驾驶方面,全新零跑 C11 拥有 28 个智能感知硬件与高通 8650 芯片组合,可实现高速领航辅助、通勤领航辅助、泊车辅助等 27 项辅助驾驶功能。

全新零跑 C11 拥有 28 个智能感知硬件

其还搭载端到端大模型辅助驾驶,将感知、预测、规划等独立的模块整合,简化系统架构,减少了传递损失,大大减少了误差和延迟,可适应更复杂的场景,还可以在未来升级到 " 车位到车位 " 的辅助驾驶功能。

此外,零跑自研的 " 零博弈 " 人机共驾算法,可平顺处理方向盘力矩的退出与进入,避免传统辅助驾驶系统 " 抢方向 " 的突兀感,让人机可以丝滑交接,达到无感的 " 人机共驾 "。

智能座舱方面,全新零跑 C11 搭载了高通骁龙 SA8295P 芯片驱动 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系统,搭载自产自研的超大 60 英寸 AR-HUD,亮度高达 16000nit,强光环境下依旧清晰可见,可提供车速模式、AR 模式、地图模式三种智能场景模式。

全新零跑 C11 座舱

同时,AI 语音融合 DeepSeek+ 通义千问双模型,支持多模态指令与 120km/h 高速通话降噪,理解力、专业度、响应速度提升。

底盘方面,全新零跑 C11 采用前双叉臂后五连杆独立悬架,配合 FSD 可变阻尼减振器,实现颠簸路面舒适性提升 50% 以上,高速过弯侧倾抑制小于 3°。

制动系统则搭载大陆 Onebox 线控制动,实现同级最优 35.7m 的制动距离,配合低附路面 20% 对开坡道爬坡能力,确保全场景驾控稳定性。

安全方面,全新零跑 C11 车身高强度钢占比达 81.9%,热成型钢占比 23.37%,采用 TWB 一体式热成型地板梁与 2000MPa 核潜艇级热成型材料。

全新零跑 C11 车身

电池安全方面,全新零跑 C11 采用了 CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术,提升扭转刚度 15.5%,配合 AI 云诊断 +AI BMS 大数据智能电池管理系统,实现热失控后 48 小时不起火、不爆炸。

主动安全层面,全新 C11 搭载零跑自研 LMC 一体化运动融合控制技术,能够在 120 公里时速爆胎、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定,提高驾驶安全性。

二、中控升级 17.3 英寸大屏 前排座椅支通风、加热、按摩

全新零跑 C11 在外观内饰和舒适性配置方面也进行了很多升级。

外观方面,全新零跑 C11 的造型设计延续零跑 " 科技自然美学 " 核心理念,实现了 0.28Cd 风阻系数。新增 " 雾凇米 " 外观色。

全新零跑 C11 外观

内饰方面,全新零跑 C11 内饰整体造型焕新为家族式设计,中控区域升级为同级最大 17.3 英寸悬浮式中控屏,分辨率达到 2.8K。

全新零跑 C11 内饰

此外,全新 C11 还搭载 10.25 英寸全液晶仪表,可以与中控屏和 60 英寸 AR-HUD 构建三维交互界面。

舒适性配置方面,全新零跑 C11 前排座椅支持多向电动调节、腰部支撑 4 向电动调节、吸入式通风、加热、按摩、记忆、迎宾以及副驾电动腿托 4 向调节等功能。

全新零跑 C11 座椅

后排座椅同样支持加热功能,并新增靠背 27° 与 32° 两级调节,配合隐私玻璃与多功能触控屏,打造专属移动舒适舱。

值得关注的是,全新零跑 C11 还搭载了 2160W 功率的 21 扬 PSS 豪华音响,支持 7.1.4 杜比全景声与四种自研音效模式。

结语:全新零跑 C11 正式上市

零跑汽车方面在发布会上表示 " 经典不是昙花一现的爆款,而是经得起时间考验的长青产品。"

目前零跑全球销售与服务网点突破 1500 家,累计交付量已超 80 万台,且 2025 年 3 月至 6 月,零跑汽车持续登顶新势力月销榜,稳居新势力第一梯队。

而结合售价来看,全新零跑 C11 的登场或将进一步巩固其在中型 SUV 市场的竞争力。

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