快科技 7 月 13 日消息，最近，腾势 N8L 的无伪装实车图被曝光了，这是一款定位为插电混动大型 SUV 的车型，预计售价在 40 万以内。

从曝光的图片来看，腾势 N8L 的外观设计很有特点。它的 B、C、D 柱都采用了黑色涂装，营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。

车头部分，腾势 N8L 采用了最新的家族风格设计，整体看起来很有体量感。

它配备了两条平行的日行灯，头灯是竖向布局在车头两侧的，前包围的样式和腾势 N9 有点不一样，有一个梯形进气口，还带有主动式进气格栅。

车身上还有隐藏式门把手，充电口和加油口都设计在车辆后翼子板位置。

尾灯的设计也很有辨识度，虽然和腾势 N9 的尾灯造型不一样，但灯腔内部依然是梯形元素构成，牌照架则位于后包围区域。

腾势 N8L 还提供了多种选择，比如三种不同的车漆颜色，以及半封闭和多辐两种造型的轮辋。

此外，其中一辆车的车顶还安装了灵鸢 · 比亚迪智能车载无人机系统，不过现在还不清楚这个配置是只会在特定版本上出现，还是全系都可以选装。

在车身尺寸方面，腾势 N8L 的标准状态下长宽高分别是 5200 毫米、1999 毫米和 1820 毫米，轴距达到了 3075 毫米。

配置方面，腾势 N8L 预计会搭载天神之眼 B 驾驶辅助激光版，全车会配备 1 颗激光雷达、12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达，这些传感器配合英伟达 Orin 芯片，算力能达到 254TOPS。

动力系统方面，腾势 N8L 采用的是易四方技术，搭载了由 2.0T 发动机和三台驱动电机组成的插电混动系统。

2.0T 发动机的最大功率是 152 千瓦，前电机最大功率 200 千瓦，左右两侧后电机最大功率都是 240 千瓦。

它还配备了容量为 46.992 千瓦时的磷酸铁锂电池组，标准版的工信部纯电续航里程是 170 公里，而无人机版的工信部纯电续航里程是 160 公里。

从车辆的定位和潜在售价来看，腾势 N8L 未来上市后可能会和理想 L8、问界 M7、魏牌蓝山等车型形成竞争关系。